舉一反三，細(xì)化措施。組織梳理“三個(gè)前十”故障案例，引導(dǎo)各基層單位借鑒類似產(chǎn)線的同類問(wèn)題引起警示，在負(fù)責(zé)區(qū)域落實(shí)各項(xiàng)防控措施，逐步進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。以部長(zhǎng)工作會(huì)契機(jī)，每周一聽(tīng)取倒班作業(yè)長(zhǎng)和設(shè)備區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)落實(shí)情況匯報(bào)，指導(dǎo)基層單位開(kāi)展事故預(yù)防措施制定和實(shí)施工作，從生產(chǎn)班組、設(shè)備區(qū)域環(huán)節(jié)分單元抓牢抓實(shí)。各基層單位細(xì)致梳理以往事故案例，從技術(shù)操作、工藝質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行分類歸納等方面，反查以往措施制定，進(jìn)一步修改細(xì)化，深入挖掘問(wèn)題隱患，多方面制定措施，堅(jiān)決執(zhí)行并持續(xù)改善，逐步提高現(xiàn)場(chǎng)管控水平。自動(dòng)化運(yùn)維作業(yè)區(qū)作為冷軋部電氣自動(dòng)化維護(hù)單位，擔(dān)負(fù)著多條產(chǎn)線的液壓、程序自動(dòng)化、電氣元器件的管理維護(hù)工作。首席技術(shù)專家李曉磊針對(duì)自動(dòng)化專業(yè)在各產(chǎn)線、各崗位出現(xiàn)的“三個(gè)前十”的故障，多次組織工程師、點(diǎn)檢員培訓(xùn)，加強(qiáng)專業(yè)協(xié)作溝通，促進(jìn)技術(shù)交流和共享，共同提高設(shè)備維護(hù)水平?，F(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)排在“三個(gè)前十”的故障，仔細(xì)分析原因，制定改進(jìn)措施，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)故障隱患的排查處理。
強(qiáng)化培訓(xùn)，夯實(shí)基礎(chǔ)。分產(chǎn)線、分區(qū)域、分專業(yè)組織現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢工程師、點(diǎn)檢員和操作人員進(jìn)行“三個(gè)前十”故障案例學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓職工了解故障過(guò)程，熟悉處理流程和方法，掌握防控措施。在“三個(gè)前十”故障案例培訓(xùn)中，不僅要學(xué)習(xí)所負(fù)責(zé)區(qū)域的故障，還要學(xué)習(xí)類似區(qū)域類似故障的處理措施，制定了問(wèn)題隱患提前排查機(jī)制，將故障苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕重復(fù)性故障再次發(fā)生。通過(guò)“三個(gè)前十”故障措施培訓(xùn)，進(jìn)行“5Why”案例分析，研究制定防控措施，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)“執(zhí)行+改善”，夯實(shí)了管理基礎(chǔ)。
跟蹤完善，狠抓落實(shí)。扎實(shí)抓好“三個(gè)前十”的故障措施落實(shí)，針對(duì)生產(chǎn)操作、機(jī)電設(shè)備故障制定本質(zhì)化解決措施，跟蹤在生產(chǎn)中的應(yīng)用效果，更新完善技術(shù)操作要點(diǎn)、點(diǎn)檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化和改善，促進(jìn)問(wèn)題隱患的閉環(huán)管理。充分利用聯(lián)合巡檢時(shí)機(jī)，每班組對(duì)當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)逐一檢查確認(rèn)，對(duì)屬于“三個(gè)前十”的隱患預(yù)防措施落實(shí)情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。針對(duì)暫時(shí)不能解決的設(shè)備問(wèn)題，制定特護(hù)措施，由專業(yè)員錄入隱患排查信息系統(tǒng)，相應(yīng)責(zé)任人持續(xù)進(jìn)行后期跟蹤。在生產(chǎn)早會(huì)上通報(bào)基層單位的問(wèn)題隱患數(shù)量和隱患整改閉環(huán)率，利用倒逼機(jī)制督促各單位“三個(gè)前十”的故障措施落地生根。自動(dòng)化室專業(yè)組孫健新及運(yùn)維組王晨剛對(duì)爐區(qū)糾偏系統(tǒng)的電動(dòng)推桿潤(rùn)滑問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)目前電動(dòng)推桿自動(dòng)加油系統(tǒng)存在弊端。于是，他們通過(guò)拆解電動(dòng)推桿研究其潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，總結(jié)出一套手動(dòng)加油的方法，每三個(gè)月進(jìn)行一次。通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，這一手動(dòng)加油方法能夠確保及時(shí)準(zhǔn)確將油注入電動(dòng)推桿，取得良好潤(rùn)滑效果。組織點(diǎn)檢人員迅速在冷軋其他產(chǎn)線推廣，解決了多例油管堵塞及油杯過(guò)壓保護(hù)的設(shè)備隱患，冷軋爐區(qū)糾偏系統(tǒng)電動(dòng)推桿再?zèng)]有出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，確保了產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行。