匠心打磨，精品源于嚴苛標準

船板作為船舶“骨架”的核心材料，對強度、韌性及耐腐蝕性要求極高。為攻克這一品種，周口基地在年初組建專項研發(fā)團隊，聯(lián)合河南鋼鐵研究院，制定了詳細的研發(fā)方案。在冶煉過程中，他們采用擋渣出鋼工藝，通過大包喂鋁線進行預(yù)脫氧處理，確保鋼水流動性及含鋁量穩(wěn)定。在軋制過程中，操作人員充分發(fā)揮5600mm+5500mm雙超寬軋機的裝備和工藝優(yōu)勢，嚴格溫度控制，動態(tài)調(diào)整‌壓下率，通過快速冷卻工藝來細化內(nèi)在組織、提升板材韌性。“為滿足客戶對超寬船板的需求，我們多次優(yōu)化軋制參數(shù)，最終實現(xiàn)寬4.8米、長18米的定制化生產(chǎn)，突破了區(qū)域內(nèi)同類產(chǎn)品的尺寸限制。”現(xiàn)場人員介紹說。為保證首批訂單的性能達標，質(zhì)檢中心對每批次進行取樣，經(jīng)過6道無損檢測、3次低溫沖擊試驗，確保性能指標100%達標。

客戶信賴，首單開啟合作新篇

本次首發(fā)的2000噸船板訂單，將用于3艘5萬噸級的散貨船。在合作初期，客戶團隊多次到周口基地實地考察寬厚板產(chǎn)線的生產(chǎn)能力與質(zhì)控流程，對智能控制系統(tǒng)、在線質(zhì)量管控和CNAS實驗室的檢測能力有了充分了解，最終達成合作意向。“選擇周口基地，不僅因為已經(jīng)通過CCS船級社認證，更看重的是對交付周期和質(zhì)量的嚴格把控。從訂單確認到生產(chǎn)發(fā)運僅用35天，比行業(yè)平均周期縮短15%，有力保障了我們的造船進度。”客戶代表張經(jīng)理在裝運現(xiàn)場表示，“未來計劃將周口基地納入核心供應(yīng)商體系，并逐步擴大船板采購規(guī)模。”

揚帆起航，劍指高端鋼材市場

首批船板的成功發(fā)運，是周口基地特鋼轉(zhuǎn)型、向先進鋼鐵材料高地邁進的重要里程碑。目前寬厚板生產(chǎn)線已具備年產(chǎn)40萬噸船板的能力，產(chǎn)品涵蓋A、B、D、EH36等多個牌號，可滿足散貨船、集裝箱船及海洋平臺等多元需求。下一步將持續(xù)加大研發(fā)投入，開發(fā)耐低溫、高耐蝕的特種船板，并積極拓展東南亞、歐洲等海外造船市場，力爭三年內(nèi)成為國內(nèi)船板領(lǐng)域的主流供應(yīng)商。從鋼鐵熔爐到海洋裝備，周口基地將加快推進高端高效特鋼品種的批零生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。