導(dǎo)槽是軋鋼工序中軋件進(jìn)入軋機(jī)或者駛出軋機(jī)時起導(dǎo)向定位作用的一種常見工藝附件。因?yàn)榕c軋件直接，長期處于高溫的工況下，導(dǎo)槽極易產(chǎn)生磨損和變形，磨損或者變形達(dá)到一定程度時，軋件行進(jìn)過程中容易發(fā)生堆鋼事故。
方大萍安鋼鐵安源軋鋼廠的三條軋制線投產(chǎn)年限都超過10年，大部分導(dǎo)槽都經(jīng)過多次修復(fù)。但在導(dǎo)槽改造或者修復(fù)過程中，特別是在發(fā)生堆鋼事故后，受損基座只能采取“拆補(bǔ)式”修復(fù)，對精準(zhǔn)度有一定影響，同型號導(dǎo)槽的互換性逐漸喪失,因?qū)Р墼虍a(chǎn)生過鋼不順暢甚至堆鋼事故時有發(fā)生。針對這個問題，該廠決定對導(dǎo)槽進(jìn)行全面整治，對所有問題進(jìn)行梳理匯總，準(zhǔn)備車間重新設(shè)計、制作。
在設(shè)計過程中，該廠充分結(jié)合各個規(guī)格型號導(dǎo)槽的實(shí)際工況，從內(nèi)腔尺寸優(yōu)化、切割渣自行下落孔洞、引導(dǎo)板斜度、切分漸變角度、增設(shè)水冷盒等多個方面考慮，確保改造效果。選材方面從普通的45#鋼提升到NM400耐磨鋼板，指定焊接技術(shù)高超的人員，嚴(yán)格按照設(shè)定尺寸進(jìn)行切割焊接作業(yè)，制作完成后安排專人對新舊導(dǎo)槽的安裝尺寸進(jìn)行核對校驗(yàn)，確保精度。同時，定期對安裝基座進(jìn)行維護(hù)，確保導(dǎo)槽在線的安裝精度。經(jīng)過這一輪全面整治之后，全部導(dǎo)槽都是根據(jù)現(xiàn)場需要“量身定做”，其導(dǎo)向定位的準(zhǔn)確性將大幅提升，對降低軋廢、提高軋機(jī)作業(yè)率、降低員工勞動強(qiáng)度都起到積極的作用。
特別值得一提的是，在此次改造中，該廠響應(yīng)公司“全面降成本 大干一百天”號召，導(dǎo)槽焊接件全部從采購轉(zhuǎn)為自制，預(yù)計一年可節(jié)約采購費(fèi)用超過10萬元。
