12月27日，記者從鞍鋼股份大型廠獲悉，該廠中型線攜手鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院，成功研發(fā)出14號(hào)、16號(hào)耐候橋梁用槽鋼，成為國(guó)內(nèi)首家生產(chǎn)耐候橋梁用槽鋼企業(yè)。
耐候橋梁鋼是高性能橋梁鋼的一個(gè)重要發(fā)展方向，在國(guó)內(nèi)外得到了大量應(yīng)用。過(guò)去，為了提升鋼材的耐腐蝕性，通常采用在橋梁用槽鋼外層鍍鋅的方式，易對(duì)環(huán)境造成影響。隨著我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)進(jìn)程不斷加快，橋梁制造的綠色環(huán)保理念及安全耐久性日益成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，從耐候橋梁用槽鋼的生產(chǎn)成本，到后續(xù)維護(hù)費(fèi)用，均低于鍍鋅型橋梁用槽鋼，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)者越來(lái)越關(guān)注在橋梁的各個(gè)部位采用耐候橋梁鋼。
鞍鋼是我國(guó)最早生產(chǎn)橋梁鋼的企業(yè)之一，鞍鋼橋梁鋼新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)一直引領(lǐng)著我國(guó)橋梁鋼的發(fā)展方向。近年來(lái)，鞍鋼橋梁鋼應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外30余座公路橋、鐵路橋。此次鞍鋼成為國(guó)內(nèi)首家生產(chǎn)耐候橋梁用槽鋼的企業(yè)，不僅有助于鞍鋼在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)格局中突圍，憑借高附加值產(chǎn)品搶占效益高地，也標(biāo)志著鞍鋼逐步由鋼鐵制造商向材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變，從以鋼鐵生產(chǎn)為中心向以市場(chǎng)需求為中心轉(zhuǎn)變，從以數(shù)量擴(kuò)張為中心向以性能質(zhì)量為中心轉(zhuǎn)變。
耐候橋梁鋼是高性能橋梁鋼的一個(gè)重要發(fā)展方向，在國(guó)內(nèi)外得到了大量應(yīng)用。過(guò)去，為了提升鋼材的耐腐蝕性，通常采用在橋梁用槽鋼外層鍍鋅的方式，易對(duì)環(huán)境造成影響。隨著我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)進(jìn)程不斷加快，橋梁制造的綠色環(huán)保理念及安全耐久性日益成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，從耐候橋梁用槽鋼的生產(chǎn)成本，到后續(xù)維護(hù)費(fèi)用，均低于鍍鋅型橋梁用槽鋼，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)者越來(lái)越關(guān)注在橋梁的各個(gè)部位采用耐候橋梁鋼。
鞍鋼是我國(guó)最早生產(chǎn)橋梁鋼的企業(yè)之一，鞍鋼橋梁鋼新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)一直引領(lǐng)著我國(guó)橋梁鋼的發(fā)展方向。近年來(lái)，鞍鋼橋梁鋼應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外30余座公路橋、鐵路橋。此次鞍鋼成為國(guó)內(nèi)首家生產(chǎn)耐候橋梁用槽鋼的企業(yè)，不僅有助于鞍鋼在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)格局中突圍，憑借高附加值產(chǎn)品搶占效益高地，也標(biāo)志著鞍鋼逐步由鋼鐵制造商向材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變，從以鋼鐵生產(chǎn)為中心向以市場(chǎng)需求為中心轉(zhuǎn)變，從以數(shù)量擴(kuò)張為中心向以性能質(zhì)量為中心轉(zhuǎn)變。