“今天，中國鋼鐵行業(yè)面臨的一系列問題表面上看是需求變化導致的市場問題，實際上都可以歸結(jié)為環(huán)境與資源的束縛問題”、“實現(xiàn)綠色發(fā)展作為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的首要之義，是我們‘必須要做、必須早做、而且一定要做好’的事”……在日前召開的一次業(yè)內(nèi)會議上，寶鋼、鞍鋼、武鋼、河北鋼鐵集團的4位鋼鐵企業(yè)“領軍”人圍繞鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型之路表達了自己的看法。
是道德底線、法律紅線，更是生命線
“能否適應綠色發(fā)展的要求，將成為鋼鐵企業(yè)盛衰的‘分水嶺’。”寶鋼集團董事長徐樂江的話擲地有聲。影響鋼鐵行業(yè)收益的最大因素是資源與環(huán)境的高昂成本。從資源的角度看，原料價格不會隨著需求同步下降，鐵礦石和煤炭開采的環(huán)境修復成本不斷提高，資源國都在以加征出口稅、資源稅等形式降低資源開采強度。從環(huán)保的角度看，環(huán)保成本支出剛性上升。因此，徐樂江認為，傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)在今天已經(jīng)無法適應日益苛刻的綠色環(huán)保“潮流”。
“我們不變，就沒有未來。近日，國內(nèi)部分地區(qū)頻頻出現(xiàn)‘十面霾伏’的極端污染天氣，公眾對環(huán)保的關切日益升溫。尤其是身處大都市或者省會城市的鋼鐵企業(yè)，未來能不能走上綠色發(fā)展道路，決定著企業(yè)未來的興衰。”徐樂江的話道出了幾位鋼鐵企業(yè)老總的心聲：“綠色鋼鐵”不再僅僅是政策驅(qū)動、道德使然，而是企業(yè)生存發(fā)展的迫切需求。
鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛認為，綠色鋼鐵的發(fā)展問題是中國鋼鐵行業(yè)面臨的三大挑戰(zhàn)之一。一方面是環(huán)保呼聲高漲，節(jié)能減排迫切;一方面是鋼廠普遍遇到困難，調(diào)整轉(zhuǎn)型迫在眉睫。綠色發(fā)展已經(jīng)成為事關鋼廠生死存亡的重要命題。“我們不走綠色、低碳的發(fā)展道路，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展就是空話。當前對于中國鋼鐵企業(yè)來說是最后的機會。如果能合理地進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，把握好機會，就能持續(xù)提高競爭力。”
近期，《大氣污染防治行動計劃》、《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》等陸續(xù)出臺，鋼鐵行業(yè)面臨環(huán)保轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整“大考”。根據(jù)發(fā)達國家化解過剩鋼鐵產(chǎn)能的經(jīng)驗，武鋼董事長鄧崎琳預計，我國鋼鐵行業(yè)需要五年至十年甚至更長的調(diào)整時間。他表示，“加快實施創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展戰(zhàn)略，既是應對當前嚴峻形勢的迫切需要，更是謀求長遠競爭優(yōu)勢的必然選擇。”
“低碳環(huán)保、綠色發(fā)展，不僅是鋼鐵企業(yè)履行社會公民責任的‘道德底線’，實現(xiàn)合規(guī)經(jīng)營的‘法律紅線’，更是鋼鐵企業(yè)未來能否在社會安身立命的‘生命線’。”河北鋼鐵集團董事長王義芳一語道破發(fā)展“綠色鋼鐵”的重要性。他認為，目前，資源緊缺、環(huán)境容量和成本上升的壓力，已經(jīng)形成了鋼鐵企業(yè)“綠色轉(zhuǎn)型”的倒逼機制。中國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)到了必須實施綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。
把握鋼企綠色轉(zhuǎn)型的方向
既然綠色轉(zhuǎn)型尤為迫切，那么鋼鐵企業(yè)要如何轉(zhuǎn)?向哪里轉(zhuǎn)?徐樂江對“綠色鋼鐵”的內(nèi)涵提出自己的見解：實現(xiàn)綠色制造和制造綠色，再加上綠色相關產(chǎn)業(yè)才等于“綠色鋼鐵”。他解釋說，鋼廠實現(xiàn)綠色發(fā)展的路徑應包括三個方面：一是實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)過程的節(jié)能減排，以最低的消耗和最小的排放完成鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)過程;二是開展生態(tài)設計，制造綠色產(chǎn)品，保證產(chǎn)品不在使用過程中危害環(huán)境;三是整合鋼鐵制造相關的節(jié)能、環(huán)保技術(shù)，擴大技術(shù)應用，實施商業(yè)開發(fā)，實現(xiàn)商業(yè)價值。
這一點也得到其他鋼鐵企業(yè)老總的認同。這4家國內(nèi)實力領先的大型鋼企在踐行“綠色鋼鐵”方面均進行了有益的探索，并走出了各具特色的綠色發(fā)展路線。
綠色制造：實現(xiàn)資源、能源的充分利用。鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項目是為實現(xiàn)由內(nèi)陸向沿海發(fā)展、由傳統(tǒng)制造向綠色制造轉(zhuǎn)變，打造出的國內(nèi)綠色生態(tài)化鋼廠的樣板工程。在綠色制造方面，鲅魚圈實現(xiàn)了資源和能源的高效利用：首先，充分利用鐵素資源，建立資源循環(huán)體系，回收利用次生資源;其次，采用先進的工藝裝備，建立能源循環(huán)體系。在能源管控方面，該項目創(chuàng)建了信息流、物質(zhì)流、能量流、價值流“四流合一”的管控模式。“目前，鲅魚圈在余熱利用方面實行精細化管理，余能余熱回收達到74千克標煤/噸，煤氣實現(xiàn)了‘零放散’，噸鋼污水排放僅為0.16噸，固廢綜合利用率達到99.8%，通過創(chuàng)新性技術(shù)實現(xiàn)了鋼渣‘零排放’。”張曉剛介紹。
綠色產(chǎn)品：助下游用戶降本增效、綠色發(fā)展。武鋼通過5項舉措著手打造“綠色武鋼”，即加強過程控制，提升綠色管理;加強系統(tǒng)集成，推廣綠色技術(shù);加強工藝創(chuàng)新，開發(fā)綠色產(chǎn)品;加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同，發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè);加強環(huán)境治理，構(gòu)建綠色工廠。在綠色產(chǎn)品方面， 近年來，武鋼開發(fā)的硅鋼新產(chǎn)品性能顯著提高，鐵損值平均降低15%，用于電機和變壓器每年可節(jié)約用電22.42億千瓦時，相當于節(jié)約90.56萬噸標煤、減排2.9萬噸二氧化硫。
綠色產(chǎn)業(yè)：探索綠色商業(yè)模式。徐樂江表示，寶鋼在構(gòu)建綠色商業(yè)模式方面進行了積極的探索，如建立綠色鋼鐵管理體制，實施環(huán)境經(jīng)營戰(zhàn)略，主動將環(huán)境保護與企業(yè)經(jīng)營相融合;大力發(fā)展相關綠色產(chǎn)業(yè)，完善綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，以綠色商業(yè)模式構(gòu)筑企業(yè)“軟實力”，等等。他指出，“鋼鐵綠色商業(yè)模式要突出環(huán)境效益和可持續(xù)，突出服務化和創(chuàng)新性，充分運用互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新營銷模式，更好地滿足用戶需求。”
現(xiàn)在，越來越多的鋼鐵企業(yè)開始在綠色產(chǎn)業(yè)方面有所作為。例如，寶鋼綠色產(chǎn)業(yè)包括節(jié)能、環(huán)保和資源綜合利用三大業(yè)務領域，2012年實現(xiàn)銷售收入34.2億元、利潤7.85億元，回收固廢資源842萬噸。武鋼也圍繞鋼鐵主業(yè)價值鏈延伸，積極發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)。2012年，武鋼180萬噸礦渣微粉項目簽署合作協(xié)議，100萬噸煤焦油項目開工。河北鋼鐵集團與國外公司合資建設了鋼渣處理項目和焦爐煤氣制甲醇項目，并積極開展社會廢棄物的消納處理，重點推進城市污水處理和中水利用，進一步研究廢舊塑料、廢舊輪胎等在高爐或焦爐中的噴吹應用。
綠色材料助力“綠色未來”
“對綠色鋼鐵的認知不能僅僅停留在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，要以全生命周期的理念認識和評價鋼鐵行業(yè)。”鄧崎琳表示。他指出，雖然鋼鐵生產(chǎn)和使用對資源環(huán)境有巨大的影響，但其具有可無限循環(huán)利用的優(yōu)異特性。高性能鋼鐵材料能大幅減少下游行業(yè)和全社會的環(huán)境負荷。據(jù)了解，鋼鐵和97%的鋼鐵副產(chǎn)品可以被回收或再利用。如果從生命周期評價的角度看，先進高強鋼可以減排8%的溫室氣體，而鋁只有5.4%。
“鋼鐵產(chǎn)品支撐了下游行業(yè)的節(jié)能減排，鋼鐵企業(yè)承擔了更多的社會責任。我們有責任使社會公眾了解鋼鐵行業(yè)在推動節(jié)能環(huán)保、環(huán)境友好、支撐國民經(jīng)濟快速發(fā)展方面發(fā)揮的重要作用。”鄧崎琳表示，“武鋼將和其他鋼鐵企業(yè)一起努力，以‘鋼鐵產(chǎn)品全生命周期評價’的理念為指導，促進鋼鐵產(chǎn)品大循環(huán)網(wǎng)絡的構(gòu)建，從采購到生產(chǎn)、運輸直到回收再利用全過程加強與用戶和相關行業(yè)的協(xié)作，減少環(huán)境負荷。
“在節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為制約鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出問題和主要障礙的重要歷史階段，國有大中型鋼鐵企業(yè)更應該率先實現(xiàn)‘綠色轉(zhuǎn)型’，成為推動綠色發(fā)展的‘領頭羊’和‘排頭兵’。這是鋼鐵人的責任，也是重要的使命。”王義芳的話道出幾位鋼鐵企業(yè)領軍人共同的心聲，也說出了成千上萬鋼鐵人的殷切期望!