包晶合金鋼是一種具有高強度、高耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材，被廣泛應用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè)，可有效延長設備使用壽命，減少維修和更換頻率，提升安全性和可靠性。目前，稀土鋼板材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以高牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。此類鋼種在加工過程中，鋼液在鑄機結晶器內(nèi)凝固收縮，體積會急劇變化，易出現(xiàn)液位大幅度波動，以往，只能通過降低鑄機拉速進行緩解，非常制約生產(chǎn)效率。一直以來，該鋼種最多只能連澆5爐，生產(chǎn)成本與質(zhì)量控制難度較大。

為解決包晶合金鋼生產(chǎn)澆注時液位波動較大、連澆爐數(shù)低的生產(chǎn)難題，稀土鋼板材廠攻關團隊深入分析數(shù)據(jù)，精準定位問題根源，采取調(diào)整結晶器冷卻水、二次冷卻水和振動參數(shù)、輥縫值等措施，同時增加了結晶器液位防鼓肚系統(tǒng)，取得顯著成效。

鑄機工藝細節(jié)和系統(tǒng)參數(shù)反復調(diào)試優(yōu)化后，稀土鋼板材廠實現(xiàn)了對包晶合金鋼連鑄生產(chǎn)過程的精準管控。目前，該廠包晶合金鋼連澆爐數(shù)已穩(wěn)定在10爐以上，相比過去翻了一番。結晶器液位波動幅度被嚴格控制在3毫米以內(nèi)，拉速達到每分鐘1.3米，均為歷史最好水平。