然而，這一舉措也帶來了新的問題——進口2號焦煤對焦炭冷強度支撐弱于1號焦煤，對高爐穩(wěn)定支撐明顯不足，為生產運營帶來了巨大壓力。

面對焦炭冷強度不理想的困境，中南股份煉鐵廠積極尋求解決方案，開發(fā)具有性價比的焦煤來優(yōu)化焦炭冷強度，為改善焦炭質量帶來了轉機。

通過引入高性價比焦煤，并進行科學合理的配比與工藝調整，焦炭冷強度明顯回升。這一改變不僅提升了焦炭的質量，更為后續(xù)高爐的穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎。

煉鐵廠還面臨著鐵焦平衡分困難的局面。為了穩(wěn)定生產，燒結工序成為關鍵突破口。燒結車間操作人員從原料配比到燒結溫度控制，都做到了精益求精，成功穩(wěn)定了燒礦質量，為高爐提供了優(yōu)質“糧食”。

高爐車間也不甘落后，采取攻勢，逐步提高礦焦比水平。高爐團隊憑借著豐富的經驗推進工作，到7月末，喜訊傳來，三座高爐的礦焦比今年首次同時站上4.8t/t。

回顧歷史，上次三座高爐同時站上4.8t/t礦焦比的平臺，還要追溯到2023年2月、3月。當時入爐品位有58.3%以上，而目前鐵礦資源劣化，入爐品位僅有57.1%，差1.2%品位，影響礦焦比接近0.1t/t。

在當前如此不利的資源條件下，三座高爐能夠同時達到4.8t/t的礦焦比，具有非凡的意義。這不僅為站穩(wěn)1.88萬噸日產鐵平臺不買或少買外購焦創(chuàng)造了條件，還大大降低了生產成本。