自今年4月23日該項目簽訂合同以來，重鋼院項目團(tuán)隊克服重重困難，精心組織施工，最終在合同約定的120天工期基礎(chǔ)上提前12天完成了熱負(fù)荷試車，展現(xiàn)出了重鋼院高效的執(zhí)行力和過硬的專業(yè)能力。
據(jù)介紹，此次新建的紅送輥道實現(xiàn)了4號連鑄機向高線和1號連鑄機向棒線紅送方坯的直通輸送，改變了傳統(tǒng)的人工轉(zhuǎn)運模式，不僅大幅降低了能源消耗，還有效提升了生產(chǎn)效率。項目投產(chǎn)后，線材入爐溫度可穩(wěn)定在850℃左右，能直接降低噸鋼能耗25元。同時，每日可減少重型轉(zhuǎn)運車輛投入130余車次，有效降低了碳排放量。
據(jù)估算，該項目成功實施后，預(yù)計每年能為鄂城鋼鐵鋼軋廠降低生產(chǎn)成本近1000萬元，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益十分顯著。
重鋼院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該院將持續(xù)秉承“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)人才的技術(shù)能力和優(yōu)勢，為鋼鐵行業(yè)的綠色低碳可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。