近年來，寶鋼工程認(rèn)真貫徹落實(shí)寶武“四個(gè)一律”“三跨融合”等工作部署，依托寶武雄厚的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣闊應(yīng)用場(chǎng)景，圍繞鋼鐵業(yè)智能化生產(chǎn)、3D效率提升實(shí)際需求，加大智能化關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)，結(jié)合智慧制造重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，在多個(gè)領(lǐng)域打造智慧制造工程技術(shù)與系統(tǒng)解決方案優(yōu)勢(shì)，已形成了一系列智能裝備產(chǎn)品群。

鋼管接箍智能產(chǎn)線主要由立體庫(kù)、3D視覺機(jī)器人、RGV、AGV、車絲機(jī)及自動(dòng)上下料設(shè)備、接箍螺紋智能檢測(cè)等設(shè)備組成，成功替代了原有鋼管接箍人工搬運(yùn)、吹掃、測(cè)量、記錄、車絲參數(shù)調(diào)整等高強(qiáng)度、重復(fù)性的工作。

采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，運(yùn)用立體庫(kù)、AGV、RGV、MES系統(tǒng)等技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)了螺紋自動(dòng)檢測(cè)創(chuàng)新技術(shù)在線運(yùn)用。

運(yùn)用機(jī)器人加視覺技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了接箍加工過程中機(jī)器人自動(dòng)卸筐、上料、下料、翻轉(zhuǎn)、讀碼、定位、裝筐等動(dòng)作，提升了接箍加工整體生產(chǎn)勞動(dòng)效率。

通過接箍在線自動(dòng)檢測(cè)和螺紋參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄與反饋，實(shí)現(xiàn)了車絲機(jī)螺紋加工過程中刀補(bǔ)參數(shù)的自動(dòng)修正，降低車絲加工質(zhì)量缺陷風(fēng)險(xiǎn)，提升產(chǎn)品合格率。

實(shí)現(xiàn)了從毛坯進(jìn)出料、出入庫(kù)、上下料、檢驗(yàn)、加工與參數(shù)優(yōu)化、裝卸筐、料流跟蹤以及運(yùn)輸、調(diào)度全工序智能化管控，解決了鋼管接箍多工序孤島生產(chǎn)模式的問題。

該技術(shù)的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了接箍加工整個(gè)區(qū)域全流程自動(dòng)化，有效降低了現(xiàn)場(chǎng)員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全性。產(chǎn)線投運(yùn)后，整體勞動(dòng)效率提升50%以上，也得到了用戶的高度認(rèn)可，具有良好的市場(chǎng)潛力和推廣價(jià)值。目前，接箍智能產(chǎn)線相應(yīng)專利技術(shù)已成功運(yùn)用推廣至寶鋼股份高線輥環(huán)智能加工車間、冷軋精密輥智能磨輥間等區(qū)域。