9月初，馬鋼交材接到韓國客戶發(fā)來的急需4根動(dòng)車車軸的郵件，希望能夠在9月底將成品車軸送至德國VOITH壓裝齒輪箱廠進(jìn)行壓裝，考慮交付時(shí)間緊張且目的地在德國，馬鋼交材委托馬鋼瓦頓公司協(xié)同生產(chǎn)供貨。

雖然這批車軸訂單產(chǎn)品數(shù)量很少，但是訂單背后的意義重大。這批車軸將用在韓國首列氫能源列車上。為了體現(xiàn)馬鋼輪軸的品牌效應(yīng)，讓馬鋼品牌持續(xù)叫響國際市場，馬鋼交材承諾保證按期交貨。

從客戶詢單到正式簽單經(jīng)歷了10天，而針對客戶要求的9月底交貨，留給馬鋼瓦頓公司最終生產(chǎn)發(fā)貨的時(shí)間只有短短20天。由于時(shí)間緊，馬鋼交材派駐瓦頓支撐團(tuán)隊(duì)與馬鋼瓦頓公司員工從接到本部信息開始就密切協(xié)調(diào)溝通，對工藝技術(shù)條件、制造檢測流程反復(fù)確認(rèn)，精心設(shè)計(jì)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃；制造和檢測單元均嚴(yán)格控制關(guān)鍵程序、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求。由于車軸有特殊的油漆要求，對此，馬鋼瓦頓公司倒排生產(chǎn)計(jì)劃，提前進(jìn)行了油漆采購和油漆噴涂試驗(yàn)，確保產(chǎn)品能以“零缺陷”品質(zhì)送達(dá)客戶手中。9月30日,馬鋼瓦頓公司圓滿兌現(xiàn)了馬鋼交材對客戶的承諾，車軸如期送達(dá)德國VOITH壓裝齒輪箱廠，得到了客戶好評。

目前，該批動(dòng)車車軸已在德國完成齒輪箱壓裝。