改造前，板坯庫起重機(jī)供電滑線故障頻發(fā)，特別是在冬季前后時(shí)間故障率更高，不是集電器磨電板從滑線上脫落刮壞瓷瓶，就是滑線或集電器本體結(jié)構(gòu)被刮變形，影響起重機(jī)正常運(yùn)行，耽誤板坯下線、裝車。鞍鋼股份煉鋼總廠一分廠板坯庫是利舊的老廠房，廠房結(jié)構(gòu)和起重機(jī)自身老化變形量都很大，加之原滑線設(shè)計(jì)分段接頭無水平連接絕緣桿，無溫度補(bǔ)償裝置，現(xiàn)場冷熱鑄坯存放和季節(jié)性造成的溫差等因素導(dǎo)致故障頻發(fā)。為解決這個(gè)難題，該廠吊車一作業(yè)區(qū)組織管理人員和技術(shù)骨干共7人成立QC小組，以“降低起重機(jī)供電滑線故障率”為課題開展技術(shù)攻關(guān)。

他們對攻關(guān)前一年由于滑線、集電器故障導(dǎo)致的停車事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，確定出故障發(fā)生的主要因素，通過PDCA循環(huán)制訂攻關(guān)方案，結(jié)合板坯庫廠房大修、吊車梁和滑線整體更換的有利時(shí)機(jī)進(jìn)行方案實(shí)施，確保滑線安裝施工精度，避免分?jǐn)嘟宇^頂死、分?jǐn)嚅_關(guān)無法停電，保證滑線不受環(huán)境溫度的影響。攻關(guān)活動結(jié)束后，他們密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)總結(jié)攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并對部分設(shè)備精度和點(diǎn)檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修正。這次攻關(guān)活動解決了困擾板坯生產(chǎn)順行的難題，年可創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益19萬元，達(dá)到了預(yù)期效果，為煉鋼總廠創(chuàng)新創(chuàng)效作出了積極貢獻(xiàn)。