板材原料廠：圍繞冬儲(chǔ)工作，針對(duì)2020年礦砂冬儲(chǔ)受市場(chǎng)價(jià)格因素及鐵路線路大修影響，冬儲(chǔ)工作啟動(dòng)較晚并且要求速度較快的實(shí)際，于十一過后，克服困難，科學(xué)合理組織翻卸車，同時(shí)制訂嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，全力保證冬儲(chǔ)工作順利進(jìn)行。10月份翻卸車創(chuàng)歷史最高水平，截至11月16日，礦砂儲(chǔ)量超額完成冬儲(chǔ)計(jì)劃5萬噸，同時(shí)累計(jì)苫蓋堆位10個(gè)，共計(jì)27萬噸，苫蓋面積2萬余平方米，為打好冬季保產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了原料保證。

圍繞保產(chǎn)保供工作，板材原料廠針對(duì)10月份聯(lián)檢與生產(chǎn)并行的實(shí)際，本著檢修、保產(chǎn)“兩不誤”的原則，制訂了詳細(xì)的保產(chǎn)方案，與板材煉鐵廠、板材焦化廠等單位密切聯(lián)系，做到信息準(zhǔn)確、傳遞及時(shí)。同時(shí)，繼續(xù)強(qiáng)化均質(zhì)化配煤、配礦工作，引入“日清日結(jié)”系統(tǒng)，指導(dǎo)配料，取得較好效果，混勻料配料準(zhǔn)確率達(dá)97%以上。此外，該廠還重點(diǎn)圍繞板材煉鐵廠新五號(hào)高爐投產(chǎn)準(zhǔn)備工作，提前備全、備足物料，制訂了詳細(xì)的保供措施。針對(duì)11月份焦炭、球團(tuán)富裕的情況，組織各作業(yè)區(qū)克服困難，全力組織接卸工作，順利完成冬季生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作。在此基礎(chǔ)上，該廠還全力做好關(guān)鍵部位防寒封堵，露天主體設(shè)備保溫，17座解凍庫順利開庫，所有鏟裝設(shè)備完成保養(yǎng)等工作，實(shí)現(xiàn)了保產(chǎn)保供“零影響”。進(jìn)入12月份，該廠通過開展冬季生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽、黨員建功立業(yè)活動(dòng)、翻車機(jī)評(píng)比等有效手段，充分調(diào)動(dòng)職工積極性，向?qū)崿F(xiàn)全年工作目標(biāo)沖刺。

北營(yíng)原料廠：以滿足高爐生產(chǎn)供料需要為己任，強(qiáng)化內(nèi)部管理，掀起大干四季度、向全年工作目標(biāo)沖刺的熱潮。為抓好冬儲(chǔ)工作，該廠針對(duì)11月份原料大批進(jìn)廠的實(shí)際，制訂了切實(shí)可行的生產(chǎn)組織方案，做好前期準(zhǔn)備，對(duì)貨場(chǎng)進(jìn)行集中管理，并結(jié)合港口庫存情況和發(fā)貨信息，以及煉鐵工序生產(chǎn)要求和實(shí)際產(chǎn)能，對(duì)原燃料到場(chǎng)信息提前溝通協(xié)調(diào)，掌握車輛信息、貨位情況和生產(chǎn)用料情況，有計(jì)劃地組織卸車工作，確保物料均衡入庫。同時(shí)，對(duì)消耗量較大、庫存較少的原燃料品種，該廠及時(shí)與制造部進(jìn)行溝通，確保低儲(chǔ)原燃料入庫及時(shí)。

針對(duì)冬季嚴(yán)寒天氣影響和室外作業(yè)較多的實(shí)際，該廠還著力做好設(shè)備管理，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。為做好防寒工作，該廠多次召開專題會(huì)議研究落實(shí)防寒項(xiàng)目計(jì)劃，并逐項(xiàng)跟蹤落實(shí)，除全力做好防寒物資供應(yīng)外，還強(qiáng)化對(duì)入廠防寒材料的質(zhì)量驗(yàn)收，保證防寒材料零缺陷。同時(shí)，安排專人從港口到現(xiàn)場(chǎng)全程跟蹤防凍液噴灑，從源頭上解決凍塊多問題。安全部門開展全員換季安全教育工作，制訂可行性防范措施，展開隱患清零行動(dòng)。此外，該廠還在兩級(jí)機(jī)關(guān)開展以“轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)”為主要內(nèi)容的“三轉(zhuǎn)”活動(dòng)，旨在錘煉一支業(yè)務(wù)精通、擔(dān)當(dāng)有為的管理人員隊(duì)伍，以全新面貌迎戰(zhàn)冬季生產(chǎn)和2021年各項(xiàng)工作任務(wù)挑戰(zhàn)。目前，該廠正快馬加鞭，全力以赴向全年目標(biāo)沖刺。