汽車衡無人值守系統(tǒng)是物流管理的關鍵組成部分，系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控、圖像識別、電子IC卡技術(shù)、網(wǎng)絡通訊等先進的信息化技術(shù)將汽車衡、軌道衡、平臺秤等各類衡器集中統(tǒng)一管理，變革原來的分散計量方式，極大地提升了計量管理水平，為企業(yè)建立了一個適合其生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的信息化計量平臺，實現(xiàn)了所有計量、計量調(diào)度工作的規(guī)范化、標準化、電子化和集成化，為企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要提供相應的信息系統(tǒng)支撐。

早在2017年，板材計控中心就對板材公司所屬的汽車衡和鋼材秤進行了改造。此次北營廠區(qū)汽車衡無人值守工程項目于去年10月開工，今年年初竣工，主要對板材計控中心北營區(qū)域按照板材區(qū)域管理模式新建汽車衡無人值守系統(tǒng)，共涉及10臺汽車衡無人系統(tǒng)的安裝，室內(nèi)外硬件安裝及設備調(diào)試運行。

據(jù)了解，汽車衡無人值守自動控制系統(tǒng)的建立與完善，減少了人工誤操作，并很大程度上減少系統(tǒng)運行所需要的維護人員，減員增效的效果十分顯著。系統(tǒng)投運后磅房檢斤人員可全部撤離現(xiàn)場，只保留少量秤體維護人員,為企業(yè)節(jié)省了大量人力成本，無人值守系統(tǒng)設備運行穩(wěn)定，極大的緩解了人工檢斤流程的繁瑣，也大幅度減少了因人工誤操作造成的數(shù)據(jù)失準問題，有效的防止了檢斤作弊的現(xiàn)象發(fā)生。

在施工過程中，該中心指派專人監(jiān)督施工質(zhì)量和進度，逐點施工逐點驗收，工程竣工后集團相關部門組織在線廠和施工單位進行了整體驗收，目前系統(tǒng)運行良好，為穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保障。

在項目的安全管理上，該中心履行主體責任嚴把工程施工入門關，嚴格審查相關方資質(zhì)，由主管業(yè)務科室負責以書面形式告知工程施工單位到廠安全管理室簽訂安全協(xié)議。在危險源辨識基礎上，制訂出可靠安全措施進行審批。同時，該中心強化工程施工過程安全管理，做好三方聯(lián)系確認，整個施工過程由主管科室、業(yè)主單位、施工方指派專人負責現(xiàn)場安全管理工作，安全管理室常態(tài)化參與監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾錯或叫停，進而保證了該工程安全順利完成。

經(jīng)過6個月的試運行及調(diào)試階段，該項目在實施方案的制訂、投資計劃的申請、工程施工和項目竣工驗收做到了較好的銜接，達到了預期的效果，滿足了生產(chǎn)工藝要求，目前該項目已經(jīng)全部投入正式運行。