近年來，迫于國家環(huán)保和公路治超的雙重壓力，汽車鋼板彈簧的輕量化就成為商用車減輕自重的當(dāng)務(wù)之急。因此，各大汽車整車廠紛紛提出高強(qiáng)度、高性價比的彈簧扁鋼需求。公司正是瞄準(zhǔn)汽車整車廠對這種材料的迫切需求，早在2014年就開始著手研究開發(fā)新型高強(qiáng)度彈簧鋼，近2年更是加快研究、開發(fā)的步伐。在此期間，該新型高強(qiáng)度彈簧鋼研究團(tuán)隊從煉鋼、軋鋼、檢測分析等多專業(yè)角度進(jìn)行多次試驗驗證；從新鋼種冶煉方面組織進(jìn)行成分優(yōu)化設(shè)計調(diào)整，實施純凈度、鋼坯表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量的控制研究實驗；進(jìn)行扁鋼熱軋硬度、脫碳層深度和扁鋼表面質(zhì)量的控制研究實驗，終于研究開發(fā)出了一種十分理想的新型高強(qiáng)度彈簧鋼。

據(jù)了解，方大特鋼擁有一支專業(yè)化的彈簧鋼研究隊伍，以教授級高工、高工、博士、碩士為主，現(xiàn)有研究人員30余人，多年從事彈簧鋼的生產(chǎn)、研究開發(fā)，是一支具有豐富的現(xiàn)場生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，年齡、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、研究開發(fā)能力強(qiáng)的科技創(chuàng)新團(tuán)隊。公司“彈簧鋼生產(chǎn)與開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊”被江西省科技廳審定為“江西省優(yōu)勢科技創(chuàng)新團(tuán)隊”。