3月11日，記者從河北電視臺(tái)獲悉，3月份，北京沈陽客運(yùn)專線河北段鋪軌任務(wù)圓滿完成。今年底，該客運(yùn)專線承德至沈陽段將具備通車條件。據(jù)悉，京沈客運(yùn)專線開通運(yùn)營后，將是繼津秦客運(yùn)專線后又一條進(jìn)出關(guān)的客運(yùn)大通道。屆時(shí)，北京至沈陽列車運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2.5小時(shí)之內(nèi)，承德至北京僅需40分鐘左右。在京沈客專建設(shè)過程中，公司含釩精品鋼筋供貨量達(dá)10.5萬噸，全部用于基礎(chǔ)建設(shè)，再次彰顯了河鋼承鋼含釩特色產(chǎn)品的雄厚實(shí)力。
作為中國鋼筋升級(jí)換代先導(dǎo)企業(yè)之一和素有中國鋼筋第一品牌美譽(yù)的“燕山牌”螺紋鋼筋源產(chǎn)地，河鋼承鋼具備全規(guī)格、全等級(jí)抗震鋼筋生產(chǎn)能力，成功引領(lǐng)了新Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)建筑鋼筋升級(jí)換代。采用貝氏體工藝生產(chǎn)了PSB830——PSB1080系列精軋鋼筋，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度400至1080兆帕級(jí)別鋼筋全覆蓋。河鋼承鋼螺紋鋼采用釩微合金化，具有強(qiáng)度高、抗震強(qiáng)、耐腐蝕、易焊接、低時(shí)效、抗低溫等特點(diǎn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷20余個(gè)國家和地區(qū)，應(yīng)用于30余項(xiàng)國家重點(diǎn)工程，支撐起國內(nèi)20多個(gè)城市的“第一高度”。