帶著問題一起來看項(xiàng)目的進(jìn)展——根據(jù)寶鋼股份的規(guī)劃，1580智能車間改造共分三個(gè)階段。在第一階段改造完成后，1580產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)能耗到卷、成本到卷、產(chǎn)線綠色運(yùn)行，板坯庫智能庫管及行車無人化運(yùn)行，生產(chǎn)過程全程集中可視、關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控及預(yù)測維修。為此，寶鋼股份策劃細(xì)分了六大類實(shí)施模塊，分別為智能裝備、智能節(jié)能、智能可視、智能模型、智能診斷、智能物流，每個(gè)模塊下屬若干具體項(xiàng)目。
目前，板坯庫智能庫管及無人化行車項(xiàng)目、精軋機(jī)架內(nèi)帶鋼位置檢測及跑偏控制系統(tǒng)、溫度尺寸缺陷自動(dòng)判定系統(tǒng)、高壓開關(guān)溫度無線控制與開關(guān)狀態(tài)自動(dòng)控制系統(tǒng)均已率先完成設(shè)備調(diào)試，正式上線運(yùn)行。其中，多個(gè)項(xiàng)目國內(nèi)唯一，甚至全球唯一。項(xiàng)目投運(yùn)后產(chǎn)線成材率等關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)得到明顯提升，勞動(dòng)效率大幅提升，有效降低了制造成本。
板坯庫智能庫管及無人化行車項(xiàng)目是智能物流模塊下最重大的項(xiàng)目。由寶鋼股份自主開發(fā)的全新的板坯入庫系統(tǒng)和基于板坯實(shí)際位置信息軋制計(jì)劃編制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)板坯庫從入到出，全流程物流管理智能化、自動(dòng)化。自動(dòng)化運(yùn)行率現(xiàn)已穩(wěn)定維持在95%以上，基本實(shí)現(xiàn)行車無人化運(yùn)行目標(biāo)。至此，1580產(chǎn)線成為國內(nèi)首家在大型板坯庫實(shí)現(xiàn)智能化庫管理、無人化行車的產(chǎn)線。
精軋機(jī)架內(nèi)防跑偏控制問題是熱連軋機(jī)帶鋼順利軋制難點(diǎn)之一。寶鋼股份自主研發(fā)的精軋機(jī)架內(nèi)帶鋼位置檢測及跑偏控制系統(tǒng)可有效保證帶鋼始終處于中心線位置運(yùn)行，從而大幅下降甩尾等事故性輥耗比例，有效提升成材率。據(jù)報(bào)道，目前全球僅一家企業(yè)掌握核心技術(shù)，而此次寶鋼股份自主研發(fā)，不但打破國外技術(shù)壟斷，形成的控制系統(tǒng)更可移植和復(fù)制。
智能診斷模塊的改造進(jìn)展順利。溫度尺寸缺陷自動(dòng)判定系統(tǒng)、高壓開關(guān)溫度無線控制與開關(guān)狀態(tài)自動(dòng)控制系統(tǒng)均已收官。系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先技術(shù)，上線后可自動(dòng)判定、封鎖缺陷產(chǎn)品，自動(dòng)顯示開關(guān)狀態(tài)，可有效提升勞動(dòng)效率，下降設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
預(yù)計(jì)1580智能車間改造提升項(xiàng)目一期工程將于2017年底完成所有項(xiàng)目改造，目前二期工程正在緊鑼密鼓策劃中。
資訊編輯：黃云 0701-2162363
資訊監(jiān)督：張端 021-26093430
免責(zé)聲明：本文來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，且僅代表原作者觀點(diǎn)，轉(zhuǎn)載并不意味著Mysteel贊同其觀點(diǎn)，或證明其內(nèi)容的真實(shí)性、完整性與準(zhǔn)確性，本文所載信息僅供參考，不作為直接決策建議。轉(zhuǎn)載僅為學(xué)習(xí)與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)與Mysteel 021-26093490聯(lián)系與處理。