創(chuàng)新經(jīng)營理念 建立訂單兌現(xiàn)日跟蹤機制
“效益是從市場來的!作為制造企業(yè),我們必須從滿足客戶需求、提升競爭力出發(fā),搶抓市場機遇,實現(xiàn)價值增值。”首鋼京唐領導如是說。
首鋼京唐將保合同兌現(xiàn)作為重中之重來抓,建立了訂單兌現(xiàn)日跟蹤機制,對訂單項目生產(chǎn)情況逐條按日跟蹤,并實時在生產(chǎn)、銷售人員微信群中發(fā)布、共享,對即將到交貨期的訂單進行提醒,對未完成或預計不能按期兌現(xiàn)的項目進行預警,并落實責任單位。為實現(xiàn)銷售合同全流程、全過程的管控跟蹤,滿足客戶訂單規(guī)定的到貨期要求,首鋼京唐摒棄出庫即交貨的觀念,將到貨兌現(xiàn)率指標推行到所有客戶;開發(fā)并完善了京唐產(chǎn)成品物流信息一體化系統(tǒng),由重點用戶逐步推廣到所有客戶。
與此同時,首鋼京唐做細運輸環(huán)節(jié)管理,強化CRM(客戶關系管理)系統(tǒng)管理,嚴格控制貨物的運輸周期,對特殊交貨期合同重點監(jiān)控,確保及時交貨。為加強產(chǎn)銷研信息溝通,首鋼京唐還與首鋼銷售公司等單位建立了周視頻例會制度,重點圍繞合同組織、訂單交貨、品種開發(fā)、物流運輸?shù)确矫孢M行信息溝通,及時解答、解決問題。通過建立合同一次通過率和訂單到貨兌現(xiàn)率管理體系,首鋼京唐重點客戶整單合同兌現(xiàn)率達到91.5%以上。圍繞國內(nèi)外兩個市場,首鋼京唐與首鋼銷售公司、中首公司等單位共同加強對價格的分析測算,特別是針對國外每筆訂單,認真做好與國內(nèi)價格對比工作,對出口價格較低的訂單,要求中首公司繼續(xù)與客戶洽談,提高出口售價。
企業(yè)在發(fā)展過程中要想跑得快,就要學會給自己“緊鞋帶”,盯住市場干別人干不了的,想方設法比競爭對手干得好。去年,針對高強鋼訂單量猛增的現(xiàn)狀,首鋼京唐迎難而上,制訂了高強鋼生產(chǎn)方案,全力開展高強鋼技術(shù)攻關……經(jīng)過努力,高強鋼生產(chǎn)中的跑偏、斷帶和厚度波動等一個個問題都被攻克了,實現(xiàn)了微合金高強鋼DP780、TRIP590批量穩(wěn)定軋制。
為搶抓機遇,首鋼京唐圍繞優(yōu)化物流管理,根據(jù)銷售物流一體化的整體部署,海運方面加強與其他地區(qū)的過駁管理,減少駁船拼貨等待時間,縮短運輸周期1.4天;火車運輸方面,加強物流貨代管理,保證重點用戶訂單產(chǎn)品的發(fā)運;加強與熱、冷軋產(chǎn)品銷售室的溝通配合,加快對客戶需求的反應速率,與運輸部配合,提高自有碼頭裝船作業(yè)效率,到貨兌現(xiàn)率由2016年初的85.5%提高到目前的95.1%,達到歷史最高水平。
樹立品牌理念 建立全流程的質(zhì)量控制體系
產(chǎn)品要賣得好,持續(xù)提升產(chǎn)品制造能力和質(zhì)量是根本。首鋼京唐牢固樹立品牌理念,著眼生產(chǎn)全流程提高產(chǎn)品質(zhì)量,從原料入廠到產(chǎn)品,再到用戶,抓住關鍵控制環(huán)節(jié),持續(xù)進行過程管理。首鋼京唐進一步做實TS16949質(zhì)量管理體系,提高體系運行水平;以減少批量缺陷和重復發(fā)生的典型質(zhì)量問題為突破點,加大工藝技術(shù)攻關力度,狠抓過程質(zhì)量控制,提高過程管控能力和產(chǎn)品實物質(zhì)量;持續(xù)推進工藝穩(wěn)定攻關,增加工序間界面指標與工序內(nèi)瓶頸指標,與國內(nèi)外先進企業(yè)對標,縮小差距,持續(xù)提高工藝穩(wěn)定水平。
高強度雙相鋼廣泛用于汽車結(jié)構(gòu)用鋼,具有鋼質(zhì)硬、抗拉強度高、重量輕等優(yōu)質(zhì)特性,在減輕汽車車身重量、降低油耗、提高汽車結(jié)構(gòu)件強度方面起著重要作用,產(chǎn)品附加值高,是汽車用高強鋼中的熱門品種。國內(nèi)外各大知名鋼廠均已著手開發(fā)高強度雙相鋼并實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。首鋼京唐看準時機住市場機遇,推進超高強鋼開發(fā),新增了3個冷軋牌號,實現(xiàn)了鍍鋅980兆帕級雙相鋼高低屈服強度牌號全覆蓋和正式供貨,拓展了極限規(guī)格產(chǎn)品。其中,鍍鋅DP980+Z實現(xiàn)首鋼集團成功首發(fā),產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平。2016年,該公司高強鋼產(chǎn)品還順利通過了意大利菲亞特汽車及國內(nèi)部分高端合資車型的零部件認證,高強鋼訂單比2015年增長了128%,實現(xiàn)了高強雙相鋼生產(chǎn)經(jīng)營的重大突破。
首鋼京唐加大高端產(chǎn)品的研發(fā)力度,不斷擴大高端產(chǎn)品的市場占有率和高端用戶的供貨比例,形成了從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售服務的完整工作鏈條。截至目前,首鋼京唐紅牛鐵、DR材、K板、奶粉罐以及蛋白高抗硫高鐵用鐵五大高端產(chǎn)品訂單量同比增加4.56萬噸,增長比達到104%,高端產(chǎn)品制造能力大幅提升。供昇興集團的蛋白高抗硫高端用鐵,從2016年初小批量認證,相繼完成了產(chǎn)品試用、解決硬度穩(wěn)定問題、縮短交貨期、定運輸方案等工作,讓客戶非常滿意,雙方順利簽署了年度供貨協(xié)議。自2016年9月份起,昇興集團的訂單量逐月增加,目前月訂單量穩(wěn)定在5000噸。
增強服務意識 建立一管到底的快速響應機制
首鋼京唐狠抓用戶服務體系建設,樹立“產(chǎn)品是領導,用戶是最大領導”的理念,強化技術(shù)服務、用戶技術(shù)研究能力建設,整合現(xiàn)有客戶服務力量,抽調(diào)有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗和較高技術(shù)水平的人員充實服務團隊,完善客戶經(jīng)理、客戶代表、駐廠代表服務體系,形成一管到底的快速響應機制。
在用戶服務過程中,首鋼京唐強化用戶溝通和渠道建設,以顧客為導向,加強了用戶走訪和調(diào)研,2016年共走訪316家客戶。通過走訪客戶,首鋼京唐了解了用戶需求,為用戶解決了實際問題,建立了良好的溝通渠道。
在某高端合資品牌汽車認證過程中,用戶要求某一鋼種金相無帶狀組織。針對這一特殊需求,首鋼京唐公司制造部汽車板室、首鋼技術(shù)研究院以及煉鋼部、熱軋部、冷軋部等專業(yè)技術(shù)人員組成了專項技術(shù)攻關小組。他們根據(jù)產(chǎn)線裝備特點,通過調(diào)整煉鋼過熱度、拉速,調(diào)整熱軋終軋溫度、冷卻模式、卷取溫度以及冷軋退火溫度等關鍵工藝參數(shù),先后進行了6次試制,制取帶狀組織金相試樣280余個,最終摸索出了改善該鋼種帶狀組織的全流程生產(chǎn)方案,一舉攻克了難題,順利通過該鋼種認證。
為快速、高效開發(fā)高端汽車用鋼,技術(shù)開發(fā)人員將用戶的要求轉(zhuǎn)化為設計標準,嚴格按照ISO/TS16949體系開發(fā)流程,制訂詳細的技術(shù)研發(fā)準備和生產(chǎn)組織計劃;組織由首鋼技術(shù)研究院、各相關作業(yè)部以及質(zhì)檢監(jiān)督部參與的攻關團隊,建立了完善的汽車板標準質(zhì)量控制體系。為了準確識別用戶潛在質(zhì)量需求,該公司去年組織整理個性化質(zhì)量評審記錄200余份、客戶走訪報告和質(zhì)量需求調(diào)研報告280余份,梳理、固化用戶需求120余項。
首鋼京唐公司的鍍錫板事業(yè)部和彩涂板事業(yè)部向重點客戶和區(qū)域派駐研發(fā)人員,負責從市場調(diào)研接觸客戶、建立溝通渠道,再到材料認證使用跟蹤、質(zhì)量持續(xù)改進的全程服務工作。他們從產(chǎn)品質(zhì)量設計階段就針對客戶需求制訂工藝,將客戶所提問題和需求第一時間反饋到生產(chǎn)現(xiàn)場。一次,北京一家公司提出20噸產(chǎn)品的緊急訂貨需要,要求10天內(nèi)交貨,彩涂板事業(yè)部產(chǎn)銷密切協(xié)同、急事急辦,在保質(zhì)保量的前提下,原本需要20天完成的任務,只用了8天就完成了,得到了客戶的高度認可。

