該廠針對集裝箱鋼板型、集裝箱鋼成箱率、車輪鋼麻坑及氧化鐵皮非計劃品開展專項攻關(guān)，通過現(xiàn)場精細(xì)化控制及技術(shù)人員的密切跟蹤，各項攻關(guān)均較好完成計劃指標(biāo)。同時，該廠加強質(zhì)量基礎(chǔ)管理工作，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝設(shè)備運行狀態(tài)及工藝制度執(zhí)行情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保工藝設(shè)備運行穩(wěn)定，隱患及時發(fā)現(xiàn)，規(guī)定制度落實徹底。為進(jìn)一步提高產(chǎn)品市場競爭力及用戶滿意度，該廠還組織召開提質(zhì)工作部署會議，確定提質(zhì)攻關(guān)方向及攻關(guān)目標(biāo)，安排落實攻關(guān)牽頭單位及責(zé)任人，并明確獎罰方案，調(diào)動職工參與攻關(guān)的積極性。

為有效降低非計劃產(chǎn)品，該廠強化溝通效果，要求操作員對潛在質(zhì)量缺陷第一時間進(jìn)行反饋，保證信息透明，提高判定及時性，減少了非計劃產(chǎn)品總量。為控制工藝設(shè)備波動對產(chǎn)品質(zhì)量造成的影響，根據(jù)廠部下發(fā)的《影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，該廠生產(chǎn)技術(shù)科每周組織對各產(chǎn)線的重點工藝設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)抽檢，并對抽檢結(jié)果在每周二廠早調(diào)度會上進(jìn)行通報。同時，針對通報的問題，由相應(yīng)車間分管領(lǐng)導(dǎo)匯報后續(xù)改進(jìn)措施及改進(jìn)進(jìn)度。通過每周抽檢，有效促進(jìn)了各產(chǎn)線及車間對工藝設(shè)備問題的重視，對暴露的問題進(jìn)行了快速整改。

為使工藝設(shè)備故障或功能缺失期間，生產(chǎn)系統(tǒng)、設(shè)備系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)形成良好的聯(lián)動機制，確保產(chǎn)品質(zhì)量完全受控，從而降低非計劃品數(shù)量，減少不合格品，該廠特制訂《影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝設(shè)備故障期間生產(chǎn)組織應(yīng)急預(yù)案》。此外，為規(guī)范工藝制度及工藝參數(shù)修改的管理，避免對后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量造成不良影響，該廠還制訂了《工藝制度及工藝參數(shù)制訂、修改的管理規(guī)定》，進(jìn)一步提高了工藝紀(jì)律的嚴(yán)肅性。