7月初，宏興股份公司碳鋼薄板廠利用與歐洲（意大利）材料院（CSM）技術(shù)專家合作開發(fā)高級別冷軋高強(qiáng)汽車板JG410LA機(jī)會，嘗試性澆鑄了包晶鋼。由于生產(chǎn)難度大，國內(nèi)廠家已放棄了該鋼種的生產(chǎn)。之前，該廠技術(shù)人員與材料院外國專家反復(fù)計(jì)算、論證鋼種化學(xué)成分。試驗(yàn)過程中，雙方技術(shù)人員及時進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)了合金成分的精準(zhǔn)控制。澆鑄后鑄坯質(zhì)量良好，且熱軋帶鋼力學(xué)性能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
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