鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能形勢如此嚴峻，在建項目落成后前景將如何？

“過剩的只是落后產(chǎn)能，像這樣的生產(chǎn)線技術水平高，別人難以替代！”開拓湛江、“二次創(chuàng)業(yè)”，寶鋼人意矚高端，于立項之初就確定要建設一座現(xiàn)代化、生態(tài)化、高技術、高效益的碳鋼板材精品基地，力爭做到“全球排放最少、資源利用效率最高、企業(yè)與社會資源循環(huán)共享”。

萬丈高樓平地起。作為湛江鋼鐵項目最主要的設計者和建設者，中冶集團絞盡腦汁、精雕細刻，將一項項國際一流的工程技術、自主開發(fā)的先進技術相繼運用到工程之中。

在測繪勘察階段，針對當?shù)厥謴碗s的地質(zhì)地貌，中冶人開展了地基樁基選用、臨海自然條件下基礎材料應用和設備耐腐蝕等在國內(nèi)尚處空白的課題攻關，先后攻克了場地巖土工程等難題。

在設計階段，中冶人精心謀劃方案，使工程整體投資由原先的690億元下降到415億元，全廠鐵素利用率、噸鋼占地面積、固廢綜合利用率、勞動生產(chǎn)率、鐵水運輸距離等指標達到國際先進水平。

在施工建設階段，中冶人將專業(yè)化能力注入燒結(jié)、焦化、高爐等鋼鐵冶金工程的關鍵部位：

燒結(jié)環(huán)節(jié)上，采用國際領先的燒結(jié)機綜合密封技術、高效節(jié)能液密封環(huán)冷機技術，將漏風率控制在25%以下，遠低于傳統(tǒng)密封技術的35%—50%；

焦化環(huán)節(jié)，項目建造的7米焦爐，首次采用了國內(nèi)焦化行業(yè)單套處理能力最大的170000立方米/每小時的煤氣凈化系統(tǒng)，設計處理能力提高了31%，節(jié)能效果、環(huán)保指標、自動化程度均達到世界領先水平……

與此同時，中冶也根據(jù)寶鋼需求，致力打造綠色鋼廠，在節(jié)能環(huán)保上下足了功夫。

“用煤不見煤、用礦不見礦、運料不見料”——寶鋼湛江基地原料場的綠色清潔水平令人稱嘆。這一中冶自主建設的原料廠，通過將大宗粉料封閉環(huán)保貯存，取得了空間利用率高、減少揚塵、節(jié)能降耗、穩(wěn)定原燃料品質(zhì)、穩(wěn)定生產(chǎn)、降低運營成本的多重效果。

放眼整個項目，像這樣的精心“佳作”還有很多：選用脫硫脫硝、厚板控冷控軋等新技術，脫硫效率達95%以上；水資源重復利用率達到98%以上、廢水100%處理，實現(xiàn)污水“零排放”，含鐵塵泥100%廠內(nèi)循環(huán)使用；焦爐煤氣將供煉化企業(yè)用于制氫，煉化企業(yè)則將同等的熱能供給鋼鐵項目，降低了整體環(huán)境負荷。據(jù)統(tǒng)計，寶鋼湛江基地共應用了100多項節(jié)能環(huán)保技術，環(huán)保投資占靜態(tài)投資的比例更是高達14.5%以上。

站上高端水平，得益于常年的積淀。作為新中國鋼鐵工業(yè)的開拓者和主力軍，中冶集團目前承建的鋼鐵項目占國內(nèi)鋼鐵市場的90%以上，占世界鋼鐵市場的60%以上。

中國五礦集團總經(jīng)理、中冶集團董事長國文清表示，未來中冶將引領中國冶金業(yè)向更高水平發(fā)展，成為鋼鐵強國夢的“守護者”、鋼鐵國際產(chǎn)能和裝備制造合作的“主導者”。