煉鐵二廠燒結(jié)車間燒結(jié)機的篩分設(shè)備油箱位于振篩旁邊，灰塵較大，導(dǎo)致篩分設(shè)備在運行過程中油路循環(huán)不到位，不僅油耗過高，還嚴重影響激振器軸承的潤滑效果，造成激振器極易損壞。
為此，燒結(jié)車間組織技術(shù)骨干進行了技術(shù)攻關(guān)，利用回收的舊油泵重新設(shè)計了油箱油泵循環(huán)裝置，增加了油箱容量，調(diào)整了油箱安裝位置。2015年8月，完成了1#、2#燒結(jié)機篩分設(shè)備油箱改造，運行半年以來，降低油耗近10萬元，同時大大提升了激振器軸承的潤滑效果，有效保障了激振器的正常使用，降低備件消耗1萬多元，并節(jié)省了人工維修費用。因技改成效顯著，日前，燒結(jié)車間又對3#、4#燒結(jié)機的篩分設(shè)備油箱進行了改造。
技術(shù)改造是企業(yè)降本增效的一項重要手段，煉鐵二廠燒結(jié)車間將會持之以恒地堅持下去，將其應(yīng)用于生產(chǎn)的全過程，為提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本做出更大的貢獻。
為此，燒結(jié)車間組織技術(shù)骨干進行了技術(shù)攻關(guān)，利用回收的舊油泵重新設(shè)計了油箱油泵循環(huán)裝置，增加了油箱容量，調(diào)整了油箱安裝位置。2015年8月，完成了1#、2#燒結(jié)機篩分設(shè)備油箱改造，運行半年以來，降低油耗近10萬元，同時大大提升了激振器軸承的潤滑效果，有效保障了激振器的正常使用，降低備件消耗1萬多元，并節(jié)省了人工維修費用。因技改成效顯著，日前，燒結(jié)車間又對3#、4#燒結(jié)機的篩分設(shè)備油箱進行了改造。
技術(shù)改造是企業(yè)降本增效的一項重要手段，煉鐵二廠燒結(jié)車間將會持之以恒地堅持下去，將其應(yīng)用于生產(chǎn)的全過程，為提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本做出更大的貢獻。