1月7日，濟南公共資源網(wǎng)公布山東新濟青高鐵鋼材供應(yīng)鋼廠入圍名單，“山東鋼鐵集團淄博張鋼”赫然在列。從淄博家門口通過的新濟青高鐵將會使用張鋼的產(chǎn)品。
新濟青高鐵，是山東省人民政府和中國鐵路總公司共同出資建設(shè)的國內(nèi)重點高鐵工程。工程總投資約600億元，是有史以來山東省投資規(guī)模最大、技術(shù)要求最嚴(yán)格的建設(shè)工程，吸引著眾多省內(nèi)外鋼廠及鋼貿(mào)商的關(guān)注。繼張鋼產(chǎn)品成功進入濟南輕軌采購名錄之后，再接再厲，憑借優(yōu)質(zhì)品牌和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，再奏凱歌，成功與新濟青高鐵工程達成直供協(xié)議，張鋼產(chǎn)品正式進入中國鐵路建設(shè)工程。山東省內(nèi)共有10家鋼廠入選采購名單，入選者多為省內(nèi)一、二線鋼企資源。
新濟青高鐵，是山東省人民政府和中國鐵路總公司共同出資建設(shè)的國內(nèi)重點高鐵工程。工程總投資約600億元，是有史以來山東省投資規(guī)模最大、技術(shù)要求最嚴(yán)格的建設(shè)工程，吸引著眾多省內(nèi)外鋼廠及鋼貿(mào)商的關(guān)注。繼張鋼產(chǎn)品成功進入濟南輕軌采購名錄之后，再接再厲，憑借優(yōu)質(zhì)品牌和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，再奏凱歌，成功與新濟青高鐵工程達成直供協(xié)議，張鋼產(chǎn)品正式進入中國鐵路建設(shè)工程。山東省內(nèi)共有10家鋼廠入選采購名單，入選者多為省內(nèi)一、二線鋼企資源。