11月21日從礦業(yè)公司選礦廠運計科獲悉,該廠強(qiáng)化鐵精礦途耗管理取得顯著成效,截至11月20日,該廠今年共輸出鐵精礦480.05萬噸,其中火車、汽車較去年平均途耗下降了0.25%、0.34%,分別減少鐵精礦損失10347.29噸和1447.64噸,價值448.21萬元。
選礦廠生產(chǎn)的鐵精礦由鐵路和汽車輸出,在輸出過程中會出現(xiàn)途耗和人為損耗。為了堵住鐵精礦損耗漏洞,該廠加強(qiáng)監(jiān)督,制定了相關(guān)管理辦法,并嚴(yán)格考核。汽車運輸若凈重量差超過1%,就對運輸車輛進(jìn)行重罰,凈重量差超過2%的列入黑名單,取消該車鐵精礦運輸資格。加強(qiáng)車輛整備,要求必須用稻草、泡沫等填充物將輸?shù)V汽車車廂邊縫封堵嚴(yán)密。
在火車運輸方面,針對內(nèi)輸車皮老化、車門關(guān)不嚴(yán)等問題,加強(qiáng)專用線指揮執(zhí)行力,在確認(rèn)車輛安全后才發(fā)布指令;實行24小時捆綁和封堵制,尤其是加強(qiáng)夜間封堵;要求鐵路部門對車門關(guān)閉不嚴(yán)的車皮進(jìn)行更換

