面對持續(xù)低迷的市場形勢，河北鋼鐵集團(tuán)承鋼公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，大力加強(qiáng)精品鋼平臺建設(shè)，深化產(chǎn)銷研用一體化機(jī)制，全面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升品種鋼生產(chǎn)銷售比例，積極在激烈的競爭中“博出位”。據(jù)悉，上半年，承鋼相繼開發(fā)戰(zhàn)略產(chǎn)品25個品種，創(chuàng)效產(chǎn)品生產(chǎn)銷售比例達(dá)到57%以上，戰(zhàn)略產(chǎn)品噸鋼創(chuàng)效147.95元，重點(diǎn)產(chǎn)品噸鋼創(chuàng)效82.11元，品種鋼創(chuàng)效能力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。
技術(shù)人員下基層——保質(zhì)量
“注意氧槍時(shí)機(jī)，準(zhǔn)確把握出鋼溫度，這是用戶試用齒輪鋼20CrMnTi后追加的大批量訂單，必須掌握好冶煉節(jié)奏，確保成分一次命中。”7月2日6時(shí)40分，全國技術(shù)能手、承鋼150噸冶煉作業(yè)區(qū)副作業(yè)長徐國明在主控室，目不轉(zhuǎn)睛地關(guān)注轉(zhuǎn)爐冶煉情況，叮囑崗位人員精準(zhǔn)操作。
徐國明說：“作為現(xiàn)場的技術(shù)人員，每天不早點(diǎn)到平臺上，心里總也放不下。20CrMnTi牌號齒輪鋼是含碳量為0.17%—0.24%的低碳鋼，對冶煉工藝要求較高，具備較強(qiáng)的強(qiáng)度、韌性和良好的加工性能，市場前景廣闊，盈利水平高，是公司今年研發(fā)的重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。客戶通過試用后追加的這批訂單，數(shù)量大、時(shí)間緊，必須嚴(yán)格冶煉工藝技術(shù)規(guī)程管理，確保Cr、Mn、Ti等合金元素精準(zhǔn)控制，才能全面保證產(chǎn)品質(zhì)量。”
據(jù)了解，年初以來承鋼實(shí)行產(chǎn)銷研一體化運(yùn)行機(jī)制，最大限度將技術(shù)人員配置到產(chǎn)線，全面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品研發(fā)能力。上半年，承鋼在馬口鐵、高級別管線鋼、箱體鋼等多個高端熱軋卷板品種的研發(fā)均取得突破性進(jìn)展，相繼開發(fā)了25個品種，并對大規(guī)格螺紋鋼筋、鋼絞線用鋼等多個棒線材品種進(jìn)行了工藝優(yōu)化，豐富了高端產(chǎn)品種類，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，使品種鋼創(chuàng)效能力進(jìn)一步提升。
私人訂制保訂單——贏美譽(yù)
在嚴(yán)峻的市場形勢下，承鋼大力推進(jìn)精品鋼平臺建設(shè)，根據(jù)市場需求熱點(diǎn)，為終端客戶提供產(chǎn)品“個性化訂制”服務(wù)，提升企業(yè)市場競爭力，在贏得訂單的同時(shí)，也贏得了客戶的贊譽(yù)。
“山東用戶打來電話，說咱們的產(chǎn)品特別能滿足他們的生產(chǎn)需要，下個季度還要增加訂量!”7月2日早8時(shí)，承鋼釩鈦工程技術(shù)研究中心板帶管理科王科長在調(diào)度會上興奮地匯報(bào)。
原來，承鋼二季度向該客戶分別供應(yīng)了1.6mm、1.8mm厚C600xT汽車箱體鋼和12mm厚C700xT汽車箱體鋼等產(chǎn)品，這批極薄、極厚兩種規(guī)格汽車箱體鋼是通過銷售人員與客戶溝通后“量身訂做”的，滿足了客戶的“個性化”生產(chǎn)需求。
2013年下半年以來，承鋼轉(zhuǎn)變“產(chǎn)什么銷什么”傳統(tǒng)單一的銷售思維為“銷什么產(chǎn)什么”，最大限度服務(wù)客戶。研發(fā)人員通過走市場、訪客戶，就產(chǎn)品性能、尺寸規(guī)格等提前與客戶進(jìn)行交流，將客戶的使用標(biāo)準(zhǔn)為作生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來抓，通過嚴(yán)格制訂、審核、下發(fā)生產(chǎn)工藝技術(shù)規(guī)程，強(qiáng)化崗位職工技術(shù)培訓(xùn)，保證產(chǎn)品性能、外觀、包裝、質(zhì)量等方面最大化滿足客戶需求。截至目前，承鋼先后為客戶“私人訂制”汽車箱體鋼、冷彎型鋼專用鋼、L415M管線鋼、L360B管線鋼、精軋鋼筋、鋼絞線用鋼等10余種產(chǎn)品，受了來自山東、上海等多地用戶的好評。
產(chǎn)線對標(biāo)找差距——促發(fā)展
“深化產(chǎn)線對標(biāo)找差距，我們的生產(chǎn)線要瞄準(zhǔn)行業(yè)先進(jìn)，全面提升產(chǎn)線創(chuàng)新能力，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，助力企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。”承鋼公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次在生產(chǎn)經(jīng)營分析例會中強(qiáng)調(diào)。
2014年以來，承鋼領(lǐng)導(dǎo)多次率技術(shù)團(tuán)隊(duì)走訪國內(nèi)多家冶金行業(yè)先進(jìn)企業(yè)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，明確各條產(chǎn)線提質(zhì)增效目標(biāo)。在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，承鋼以開發(fā)戰(zhàn)略產(chǎn)品和重點(diǎn)產(chǎn)品為抓手成立SBU攻關(guān)小組，棒線材生產(chǎn)線發(fā)揮全規(guī)格、高強(qiáng)度優(yōu)勢，加大高強(qiáng)、大規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)力度，板帶材方面重點(diǎn)研發(fā)高強(qiáng)汽車箱體鋼、大梁鋼；開發(fā)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼、工程機(jī)械用鋼，全面優(yōu)化品種鋼比例。先后規(guī)劃并實(shí)施了L290、CGW800A和C420CL等30余個重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)工作，通過每周督導(dǎo)，月度分析評價(jià)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決研發(fā)過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題。同時(shí)，實(shí)行專職技術(shù)人員質(zhì)量一貫負(fù)責(zé)制，將鋼種按照用途和牌號進(jìn)行劃分，為專業(yè)技術(shù)人員指定鋼種，持續(xù)跟蹤研發(fā)進(jìn)度，確保了品種鋼研發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量。通過對標(biāo)攻關(guān)，上半年承鋼1780生產(chǎn)線2.0mm厚度以下熱軋卷板比例提升了16%以上，HRB500E抗震鋼筋實(shí)現(xiàn)全規(guī)格開發(fā)，高強(qiáng)大規(guī)格抗震鋼筋生產(chǎn)銷售比例持續(xù)提升，均創(chuàng)歷史最好水平，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
技術(shù)人員下基層——保質(zhì)量
“注意氧槍時(shí)機(jī)，準(zhǔn)確把握出鋼溫度，這是用戶試用齒輪鋼20CrMnTi后追加的大批量訂單，必須掌握好冶煉節(jié)奏，確保成分一次命中。”7月2日6時(shí)40分，全國技術(shù)能手、承鋼150噸冶煉作業(yè)區(qū)副作業(yè)長徐國明在主控室，目不轉(zhuǎn)睛地關(guān)注轉(zhuǎn)爐冶煉情況，叮囑崗位人員精準(zhǔn)操作。
徐國明說：“作為現(xiàn)場的技術(shù)人員，每天不早點(diǎn)到平臺上，心里總也放不下。20CrMnTi牌號齒輪鋼是含碳量為0.17%—0.24%的低碳鋼，對冶煉工藝要求較高，具備較強(qiáng)的強(qiáng)度、韌性和良好的加工性能，市場前景廣闊，盈利水平高，是公司今年研發(fā)的重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。客戶通過試用后追加的這批訂單，數(shù)量大、時(shí)間緊，必須嚴(yán)格冶煉工藝技術(shù)規(guī)程管理，確保Cr、Mn、Ti等合金元素精準(zhǔn)控制，才能全面保證產(chǎn)品質(zhì)量。”
據(jù)了解，年初以來承鋼實(shí)行產(chǎn)銷研一體化運(yùn)行機(jī)制，最大限度將技術(shù)人員配置到產(chǎn)線，全面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品研發(fā)能力。上半年，承鋼在馬口鐵、高級別管線鋼、箱體鋼等多個高端熱軋卷板品種的研發(fā)均取得突破性進(jìn)展，相繼開發(fā)了25個品種，并對大規(guī)格螺紋鋼筋、鋼絞線用鋼等多個棒線材品種進(jìn)行了工藝優(yōu)化，豐富了高端產(chǎn)品種類，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，使品種鋼創(chuàng)效能力進(jìn)一步提升。
私人訂制保訂單——贏美譽(yù)
在嚴(yán)峻的市場形勢下，承鋼大力推進(jìn)精品鋼平臺建設(shè)，根據(jù)市場需求熱點(diǎn)，為終端客戶提供產(chǎn)品“個性化訂制”服務(wù)，提升企業(yè)市場競爭力，在贏得訂單的同時(shí)，也贏得了客戶的贊譽(yù)。
“山東用戶打來電話，說咱們的產(chǎn)品特別能滿足他們的生產(chǎn)需要，下個季度還要增加訂量!”7月2日早8時(shí)，承鋼釩鈦工程技術(shù)研究中心板帶管理科王科長在調(diào)度會上興奮地匯報(bào)。
原來，承鋼二季度向該客戶分別供應(yīng)了1.6mm、1.8mm厚C600xT汽車箱體鋼和12mm厚C700xT汽車箱體鋼等產(chǎn)品，這批極薄、極厚兩種規(guī)格汽車箱體鋼是通過銷售人員與客戶溝通后“量身訂做”的，滿足了客戶的“個性化”生產(chǎn)需求。
2013年下半年以來，承鋼轉(zhuǎn)變“產(chǎn)什么銷什么”傳統(tǒng)單一的銷售思維為“銷什么產(chǎn)什么”，最大限度服務(wù)客戶。研發(fā)人員通過走市場、訪客戶，就產(chǎn)品性能、尺寸規(guī)格等提前與客戶進(jìn)行交流，將客戶的使用標(biāo)準(zhǔn)為作生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來抓，通過嚴(yán)格制訂、審核、下發(fā)生產(chǎn)工藝技術(shù)規(guī)程，強(qiáng)化崗位職工技術(shù)培訓(xùn)，保證產(chǎn)品性能、外觀、包裝、質(zhì)量等方面最大化滿足客戶需求。截至目前，承鋼先后為客戶“私人訂制”汽車箱體鋼、冷彎型鋼專用鋼、L415M管線鋼、L360B管線鋼、精軋鋼筋、鋼絞線用鋼等10余種產(chǎn)品，受了來自山東、上海等多地用戶的好評。
產(chǎn)線對標(biāo)找差距——促發(fā)展
“深化產(chǎn)線對標(biāo)找差距，我們的生產(chǎn)線要瞄準(zhǔn)行業(yè)先進(jìn)，全面提升產(chǎn)線創(chuàng)新能力，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，助力企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。”承鋼公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次在生產(chǎn)經(jīng)營分析例會中強(qiáng)調(diào)。
2014年以來，承鋼領(lǐng)導(dǎo)多次率技術(shù)團(tuán)隊(duì)走訪國內(nèi)多家冶金行業(yè)先進(jìn)企業(yè)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，明確各條產(chǎn)線提質(zhì)增效目標(biāo)。在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，承鋼以開發(fā)戰(zhàn)略產(chǎn)品和重點(diǎn)產(chǎn)品為抓手成立SBU攻關(guān)小組，棒線材生產(chǎn)線發(fā)揮全規(guī)格、高強(qiáng)度優(yōu)勢，加大高強(qiáng)、大規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)力度，板帶材方面重點(diǎn)研發(fā)高強(qiáng)汽車箱體鋼、大梁鋼；開發(fā)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼、工程機(jī)械用鋼，全面優(yōu)化品種鋼比例。先后規(guī)劃并實(shí)施了L290、CGW800A和C420CL等30余個重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)工作，通過每周督導(dǎo)，月度分析評價(jià)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決研發(fā)過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題。同時(shí)，實(shí)行專職技術(shù)人員質(zhì)量一貫負(fù)責(zé)制，將鋼種按照用途和牌號進(jìn)行劃分，為專業(yè)技術(shù)人員指定鋼種，持續(xù)跟蹤研發(fā)進(jìn)度，確保了品種鋼研發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量。通過對標(biāo)攻關(guān)，上半年承鋼1780生產(chǎn)線2.0mm厚度以下熱軋卷板比例提升了16%以上，HRB500E抗震鋼筋實(shí)現(xiàn)全規(guī)格開發(fā)，高強(qiáng)大規(guī)格抗震鋼筋生產(chǎn)銷售比例持續(xù)提升，均創(chuàng)歷史最好水平，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。