《鋼筋加工配送中心規(guī)劃基本要求》已形成征求意見稿，正式發(fā)布實(shí)施后將在鋼筋加工流通行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮指導(dǎo)作用。永鋼集團(tuán)下屬企業(yè)永舟物流(張家港)有限公司參與了該標(biāo)準(zhǔn)的編寫。
2012年7月份，永舟物流(張家港)有限公司鋼筋加工配送中心成立。該中心擁有一條年產(chǎn)3萬噸的鋼筋加工生產(chǎn)線，引進(jìn)WG12F數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控棒材鋼筋液壓剪切生產(chǎn)線150B、G2W50雙向移動斜臺式彎曲中心等先進(jìn)鋼筋加工設(shè)備和配套鋼筋加工配送設(shè)備，先后承擔(dān)了江蘇張家港市多個工程項(xiàng)目的鋼筋產(chǎn)品加工配送工作，受到了施工單位的一致好評。1月~5月份，永舟物流累計完成鋼材出庫量3萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入9300萬元、利潤300萬元。
“從下料單到現(xiàn)場安裝，客戶需要什么，我們就提供什么。”永舟物流總經(jīng)理陳國方說。他表示，便利、高效和低成本是鋼筋配送技術(shù)最大的優(yōu)勢，比現(xiàn)場加工可使生產(chǎn)成本降低30元/噸~50元/噸，而且按施工方要求加工成型，現(xiàn)場無廢鋼產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了“零損耗”。同時，該公司100噸/天的加工生產(chǎn)能力可確保鋼筋按時、按需配送到位。“不過，鋼筋加工配送是一種新興產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)加工方面還沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，不同加工中心的鋼材規(guī)格、價格等千差萬別，導(dǎo)致市場推廣難度較大。”陳國方說。
2012年7月份，永舟物流(張家港)有限公司鋼筋加工配送中心成立。該中心擁有一條年產(chǎn)3萬噸的鋼筋加工生產(chǎn)線，引進(jìn)WG12F數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控棒材鋼筋液壓剪切生產(chǎn)線150B、G2W50雙向移動斜臺式彎曲中心等先進(jìn)鋼筋加工設(shè)備和配套鋼筋加工配送設(shè)備，先后承擔(dān)了江蘇張家港市多個工程項(xiàng)目的鋼筋產(chǎn)品加工配送工作，受到了施工單位的一致好評。1月~5月份，永舟物流累計完成鋼材出庫量3萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入9300萬元、利潤300萬元。
“從下料單到現(xiàn)場安裝，客戶需要什么，我們就提供什么。”永舟物流總經(jīng)理陳國方說。他表示，便利、高效和低成本是鋼筋配送技術(shù)最大的優(yōu)勢，比現(xiàn)場加工可使生產(chǎn)成本降低30元/噸~50元/噸，而且按施工方要求加工成型，現(xiàn)場無廢鋼產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了“零損耗”。同時，該公司100噸/天的加工生產(chǎn)能力可確保鋼筋按時、按需配送到位。“不過，鋼筋加工配送是一種新興產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)加工方面還沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，不同加工中心的鋼材規(guī)格、價格等千差萬別，導(dǎo)致市場推廣難度較大。”陳國方說。