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《福建省電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2026—2028年)(征求意見稿)》公開征求意見

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-12-09  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):424
 
核心提示:《福建省電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(20262028年)(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,全力推動(dòng)船舶電動(dòng)化、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)
 《福建省電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2026—2028年)(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,全力推動(dòng)“船舶電動(dòng)化、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)集聚化、建造專業(yè)化、岸電一體化、運(yùn)營市場化、管理體系化、模式創(chuàng)新化”,將電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)打造成福建省先進(jìn)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。培育具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢的電動(dòng)船舶動(dòng)力電池及電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等核心裝備供應(yīng)商,打造不少于2個(gè)具有國際影響力的知名品牌。另外,加快充換電配套設(shè)施建設(shè)。以閩江流域、沿海等水域?yàn)橹攸c(diǎn),鼓勵(lì)國網(wǎng)福建電力、省港口集團(tuán)、省投資集團(tuán)、寧德時(shí)代、星云電子、福州兩江四岸、福建航電等有條件的企業(yè)發(fā)揮資源及技術(shù)優(yōu)勢,先行先試開展電動(dòng)船舶充換電站、燃料加注場站等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。支持引進(jìn)、培育電動(dòng)船舶充電接口生產(chǎn)企業(yè),根據(jù)市場需求,推動(dòng)充換電設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

全文如下:

福建省電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃

(2026—2028年)(征求意見稿)

一、總體思路

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,堅(jiān)持以“立足福建、服務(wù)長江、面向全國”為目標(biāo),以推動(dòng)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、拓展省外及海外市場為方向,全力推動(dòng)“船舶電動(dòng)化、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)集聚化、建造專業(yè)化、岸電一體化、運(yùn)營市場化、管理體系化、模式創(chuàng)新化”,將電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)打造成我省先進(jìn)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

二、主要目標(biāo)

構(gòu)建沿海內(nèi)河電動(dòng)船舶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,形成涵蓋電動(dòng)船舶研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營、配套供應(yīng)、設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營管理、商業(yè)模式的成熟產(chǎn)業(yè)生態(tài),標(biāo)準(zhǔn)化、系列化電動(dòng)船型實(shí)現(xiàn)批量建造,初步建成國內(nèi)外領(lǐng)先的電動(dòng)船舶特色產(chǎn)業(yè)基地、重要的電動(dòng)船舶出口基地,培育具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢的電動(dòng)船舶動(dòng)力電池及電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等核心裝備供應(yīng)商,打造不少于2個(gè)具有國際影響力的知名品牌。在沿海內(nèi)河航運(yùn)、港口作業(yè)、休閑文旅、漁業(yè)輔助等多個(gè)領(lǐng)域全面推廣電動(dòng)船舶,到2028年,形成電動(dòng)船舶及核心裝備譜系化供給能力,電動(dòng)船舶年制造能力達(dá)50艘,累計(jì)投運(yùn)電動(dòng)船舶達(dá)150艘,其中應(yīng)用于省外、國外電動(dòng)船舶達(dá)20艘,核心裝備產(chǎn)品在國內(nèi)外超1500艘電動(dòng)船舶上使用,電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)50億元。

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)推動(dòng)船舶電動(dòng)化

內(nèi)河(湖)船舶電動(dòng)化。大力推進(jìn)電動(dòng)船舶在內(nèi)河、內(nèi)湖等應(yīng)用,加快電動(dòng)游船、電動(dòng)貨船等批量建造,累計(jì)投運(yùn)內(nèi)河(湖)電動(dòng)船舶達(dá)100艘。支持八方客運(yùn)、兩江四岸等企業(yè)加速閩江游覽船電動(dòng)化替代;支持福建易鹿供應(yīng)鏈、寧德時(shí)代電船、福建賽思億等企業(yè)深化合作,推進(jìn)閩江貨運(yùn)船舶批量電動(dòng)化。在福州內(nèi)河、莆田木蘭溪、漳州九龍江、三明沙溪、寧德翠屏湖、三明大金湖、龍巖石門湖等區(qū)域推動(dòng)客船、游艇電動(dòng)化。在南平邵武等地區(qū)推進(jìn)鄉(xiāng)村渡船電動(dòng)化。沿海船舶電動(dòng)化。發(fā)揮岸線資源優(yōu)勢,建設(shè)沿海電動(dòng)船舶應(yīng)用示范區(qū),打造2條沿海示范航線。重點(diǎn)支持廈港船務(wù)、福港拖輪等港航企業(yè)加速電動(dòng)拖輪協(xié)同作業(yè)模式探索與規(guī)?;瘧?yīng)用。支持省港口集團(tuán)聯(lián)合時(shí)代電船、省船舶集團(tuán)等單位推進(jìn)“馬尾—江陰”“福州—廈門”等沿海電動(dòng)貨船示范航線建設(shè)。支持廈門灣海上旅游、廈輪客旅、寧德旅發(fā)等單位加快推進(jìn)沿海電動(dòng)觀光船、渡船、游艇等建造投運(yùn),在廈門—金門“小三通”客運(yùn)航線試點(diǎn)電動(dòng)高速客船。支持福安等地探索電動(dòng)漁業(yè)輔助船規(guī)模化應(yīng)用。公務(wù)船舶電動(dòng)化。推進(jìn)交通運(yùn)輸、水利、文旅、海洋漁業(yè)、環(huán)保、自然資源等部門公務(wù)船舶電動(dòng)化更新。在確保航行安全、公務(wù)執(zhí)行的情況下,逐步推進(jìn)全省需報(bào)廢更新或新增的公務(wù)船舶實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化替代,累計(jì)投運(yùn)電動(dòng)公務(wù)船達(dá)30艘。支持試點(diǎn)示范應(yīng)用。持續(xù)打造一批滿足不同場景需求的電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目,形成多場景、多樣式的電動(dòng)船型解決方案。打造不少于5個(gè)電動(dòng)船舶示范應(yīng)用場景,圍繞江河湖海全場景布局,支持福建長航院等單位,配合相關(guān)縣(市、區(qū))或單位因地制宜推進(jìn)電動(dòng)船舶應(yīng)用場景規(guī)劃編制。鼓勵(lì)4A級及以上景區(qū)現(xiàn)有高耗能高排放老舊船舶加速更新改用電動(dòng)船舶。支持時(shí)代電船、福建長航院、福船研究院、福建賽思億、東方船研福建綠舟、智船芯航電等企業(yè),在海洋監(jiān)測、水域巡檢救援、內(nèi)河航運(yùn)、旅游觀光等領(lǐng)域先行先試,開展智能船、無人船示范應(yīng)用。

(責(zé)任單位:省工信廳、發(fā)改委、科技廳、交通運(yùn)輸廳、生態(tài)環(huán)境廳、自然資源廳、水利廳、文旅廳、國資委、海洋漁業(yè)局,福建海事局,省船舶集團(tuán)、港口集團(tuán),中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(二)推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

發(fā)展船用電池動(dòng)力技術(shù)。鼓勵(lì)寧德時(shí)代等企業(yè)聚焦核心性能提升,加快突破電池循環(huán)壽命、能量密度及快充能力等關(guān)鍵指標(biāo),加強(qiáng)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化電池組研發(fā),實(shí)現(xiàn)電池模塊即插即用與高效更換。支持時(shí)代電船、福建賽思億等企業(yè)加大“三電系統(tǒng)”研發(fā)投入,試點(diǎn)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化箱式電源換電技術(shù)、大容量高倍率船用電池動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)與轉(zhuǎn)化應(yīng)用,強(qiáng)化電池動(dòng)力推進(jìn)、船用遙控、遠(yuǎn)程監(jiān)測、智能航行等系統(tǒng)的集成創(chuàng)新與優(yōu)化升級。積極布局綠色智能前沿技術(shù)。支持時(shí)代電船、福建長航院、福建賽思億、東方船研福建綠舟、智船芯航電等企業(yè)加強(qiáng)智能船舶前瞻性技術(shù)布局,加快智能船用設(shè)備及系統(tǒng)、無人船系統(tǒng)等特色技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),重點(diǎn)突破自主航行、船岸協(xié)同、高精度智能感知與自適應(yīng)控制、多智能體協(xié)同決策等核心瓶頸,探索基于5G、自主網(wǎng)的船舶智能航行新模式。圍繞船舶智能化、無人化方向,引進(jìn)國內(nèi)外一流研發(fā)機(jī)構(gòu)與行業(yè)頭部企業(yè)落地福建。加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。支持省船舶集團(tuán)、福建長航院、時(shí)代電船、福建賽思億、東方船研福建綠舟、船級社等單位聯(lián)合高校院所開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān),創(chuàng)建福建省綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心。鼓勵(lì)有關(guān)單位共建實(shí)訓(xùn)基地、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等實(shí)體平臺,探索構(gòu)建電動(dòng)船舶協(xié)同共享研發(fā)平臺。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈單位開展電動(dòng)船舶新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料的過程性研發(fā),加速核心技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。

(責(zé)任單位:省工信廳、科技廳、交通運(yùn)輸廳,福建海事局,省船舶集團(tuán),中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。支持寧德、福州、泉州等地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)建造、動(dòng)力電池、推進(jìn)電機(jī)、電控及配電系統(tǒng)、智能管理、充換電設(shè)備、船用設(shè)備及材料等有關(guān)企業(yè)集聚發(fā)展。支持寧德建設(shè)全省電動(dòng)船舶重要生產(chǎn)基地,打造具有全國影響力的電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范基地,支持福州、寧德發(fā)揮港口與船舶制造基礎(chǔ)優(yōu)勢,打造電動(dòng)船舶出口基地,共同推動(dòng)我省電動(dòng)船舶產(chǎn)品開拓國內(nèi)外市場。深化電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈招商引資,發(fā)揮世界航海裝備大會(huì)平臺效應(yīng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對接與落地。培育研發(fā)設(shè)計(jì)龍頭企業(yè)。支持福建長航院、福船研究院、東方船研福建綠舟等單位,聚焦電動(dòng)船舶船體型線優(yōu)化、減振降噪、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化、輕量化技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域,加強(qiáng)工程化研發(fā)與應(yīng)用。鼓勵(lì)省內(nèi)設(shè)計(jì)單位開展跨領(lǐng)域、跨主體技術(shù)合作,堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,提升船舶外觀、內(nèi)飾及用戶體驗(yàn),打造具有全國影響力的電動(dòng)船舶設(shè)計(jì)品牌。打造電動(dòng)船舶全鏈條龍頭企業(yè)。培育具有國際影響力的電動(dòng)船舶龍頭企業(yè),形成覆蓋設(shè)計(jì)研發(fā)、整船建造、高端內(nèi)裝及項(xiàng)目管理的全鏈條一體化服務(wù)能力。支持龍頭企業(yè)建設(shè)智能化、綠色化的現(xiàn)代化造船基地和研發(fā)中心,通過技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)共享、訂單牽引等方式,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級與產(chǎn)能提升。培育若干電動(dòng)船舶領(lǐng)域“專精特新”小巨人企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)。

(責(zé)任單位:省工信廳、發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳、科技廳、商務(wù)廳,福建海事局,省船舶集團(tuán),中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(四)推動(dòng)建造專業(yè)化

提升電動(dòng)船舶建造能力。支持福寧重工等電動(dòng)船舶總裝建造企業(yè)加快數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線,推動(dòng)數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)與智能生產(chǎn)管理深度融合,建設(shè)智能造船車間,全面提升建造效率與產(chǎn)品質(zhì)量。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、船級社、東方船研福建綠舟等單位加強(qiáng)對中小型船廠的技術(shù)與服務(wù)支持,逐步形成大中小企業(yè)梯度發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。引進(jìn)和培育專業(yè)化的船舶內(nèi)裝設(shè)計(jì)施工團(tuán)隊(duì),提升內(nèi)裝設(shè)計(jì)與工程實(shí)施核心能力。加強(qiáng)船型設(shè)計(jì)與生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。支持省船舶集團(tuán)、福建長航院、東方船研福建綠舟等企業(yè)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)與品控協(xié)同,加快船舶建造輔助關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)船型的規(guī)?;⑴炕a(chǎn),促進(jìn)產(chǎn)能提升與成本優(yōu)化。持續(xù)健全完善江河湖海全場景電動(dòng)船舶標(biāo)準(zhǔn)化船型庫,推動(dòng)電動(dòng)船舶標(biāo)準(zhǔn)化、系列化發(fā)展。健全電動(dòng)船舶標(biāo)準(zhǔn)體系。在安全可靠的前提下,支持各地結(jié)合地方實(shí)際制定電動(dòng)船舶區(qū)域檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位組建標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織,圍繞設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造、檢測、運(yùn)營及充換電等環(huán)節(jié),加快編制電動(dòng)船舶及核心設(shè)備技術(shù)指南與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈單位積極參與綠色智能船舶的國際、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,推動(dòng)我省電動(dòng)船舶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)國際海事組織認(rèn)可,助力省內(nèi)產(chǎn)品及服務(wù)拓展國際市場。

(責(zé)任單位:省工信廳、市場監(jiān)管局、海洋漁業(yè)局,福建海事局,省船舶集團(tuán)、大數(shù)據(jù)集團(tuán),中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(五)推動(dòng)岸電一體化

完善基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局。結(jié)合我省電動(dòng)船舶示范應(yīng)用和運(yùn)營實(shí)際,按照河道防洪要求和河湖岸線保護(hù)與利用規(guī)劃,加快公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施在沿海、內(nèi)河湖(庫)區(qū)等區(qū)域布局,構(gòu)建便捷完善的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。健全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營、管理等方面的規(guī)章制度,完善審批和驗(yàn)收等相關(guān)程序。支持國網(wǎng)福建電力、省港口集團(tuán)等單位開展沿海、內(nèi)河流域航運(yùn)電動(dòng)化“船—岸—網(wǎng)”協(xié)同供電規(guī)劃相關(guān)研究。加快充換電配套設(shè)施建設(shè)。以閩江流域、沿海等水域?yàn)橹攸c(diǎn),鼓勵(lì)國網(wǎng)福建電力、省港口集團(tuán)、省投資集團(tuán)、寧德時(shí)代、星云電子、福州兩江四岸、福建航電等有條件的企業(yè)發(fā)揮資源及技術(shù)優(yōu)勢,先行先試開展電動(dòng)船舶充換電站、燃料加注場站等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),推動(dòng)相關(guān)場站基礎(chǔ)設(shè)施滿足裝卸作業(yè)、防污染及應(yīng)急處置要求。支持引進(jìn)、培育電動(dòng)船舶充電接口生產(chǎn)企業(yè),根據(jù)市場需求,推動(dòng)充換電設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

(責(zé)任單位:省工信廳、交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、國資委、水利廳,省港口集團(tuán)、投資集團(tuán)、大數(shù)據(jù)集團(tuán),國網(wǎng)福建電力、中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(六)推動(dòng)運(yùn)營市場化

引入多元資本加快市場運(yùn)營。支持有條件的單位整合盤活岸線資源,積極參與港口碼頭、服務(wù)區(qū)等資源的投資建設(shè)和集約化發(fā)展,促進(jìn)岸線合理高效利用。引導(dǎo)多元化的市場資本參與供電、充換電站等具有收費(fèi)功能的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索可持續(xù)的市場化運(yùn)營模式,有效服務(wù)電動(dòng)船舶運(yùn)營配套需求。提升綜合服務(wù)水平。鼓勵(lì)國網(wǎng)福建電力、省港口集團(tuán)、福建易鹿供應(yīng)鏈等單位加快推進(jìn)綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施建設(shè),提供涵蓋能源供應(yīng)、應(yīng)急航修、配件供應(yīng)、應(yīng)急救助及生活服務(wù)等一體化集成服務(wù)。支持電動(dòng)船舶享受優(yōu)先過閘、優(yōu)先靠離泊權(quán)利。鼓勵(lì)綠色智能船舶運(yùn)營管理單位建設(shè)船舶岸基駕控中心和內(nèi)河船舶運(yùn)控云平臺,加強(qiáng)船岸通信設(shè)施覆蓋與互聯(lián)能力,提升航運(yùn)管理智能化與服務(wù)協(xié)同水平。

(責(zé)任單位:省工信廳、交通運(yùn)輸廳、國資委,福建海事局,省港口集團(tuán)、大數(shù)據(jù)集團(tuán),國網(wǎng)福建電力,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(七)推動(dòng)管理體系化

完善安全管理機(jī)制。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法在電動(dòng)船舶檢驗(yàn)領(lǐng)域的研究應(yīng)用,推動(dòng)編制《純電池動(dòng)力船舶風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)施指南》,穩(wěn)慎開展大載客量電動(dòng)船舶試點(diǎn),有效做好電池動(dòng)力船舶及航線安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作。加快提升運(yùn)營安全應(yīng)急救助水平,強(qiáng)化沿海電動(dòng)化的應(yīng)急救助基地和應(yīng)急救援能力建設(shè),建立支干聯(lián)動(dòng)、省際協(xié)同的應(yīng)急救助合作機(jī)制。爭取在我省開展電動(dòng)船舶船員履職和值班標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化調(diào)整試點(diǎn)工作,推動(dòng)安全與效能協(xié)同提升。強(qiáng)化運(yùn)維檢測管理。支持動(dòng)力電池企業(yè)與系統(tǒng)集成商等加強(qiáng)售后服務(wù)建設(shè),提供電動(dòng)船舶核心設(shè)備質(zhì)量檢測服務(wù)。建立健全電動(dòng)船舶建造檢驗(yàn)監(jiān)督管理制度,支持中國船級社等船舶檢驗(yàn)單位制定重要設(shè)備的船用產(chǎn)品檢驗(yàn)技術(shù)要求,強(qiáng)化船舶檢驗(yàn)管理。引導(dǎo)電動(dòng)船舶制造、航運(yùn)及配套基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等企業(yè)建立健全質(zhì)量和安全管理體系與制度,加強(qiáng)安全和檢驗(yàn)培訓(xùn)。支持省大數(shù)據(jù)集團(tuán)聯(lián)合中國船級社等單位持續(xù)完善電動(dòng)船舶信息監(jiān)測平臺,開發(fā)運(yùn)行管理、充電樁監(jiān)管、電池監(jiān)測等功能模塊。加強(qiáng)電動(dòng)船舶船員培養(yǎng)。支持集美大學(xué)、福建船政交通職業(yè)學(xué)院等高校聯(lián)合省船舶集團(tuán)、福建賽思億等企業(yè)共建“電池動(dòng)力船舶船員培養(yǎng)研究和見習(xí)基地”。健全船員全鏈條培養(yǎng)體系,推動(dòng)建設(shè)電動(dòng)船舶船員培訓(xùn)見習(xí)與考核發(fā)證機(jī)制,將營運(yùn)企業(yè)管理人員、船員的操作維護(hù)及安全應(yīng)急等技能培訓(xùn)納入人社部門專項(xiàng)職業(yè)技能培訓(xùn)補(bǔ)貼范疇。

(責(zé)任單位:省工信廳、交通運(yùn)輸廳、教育廳、人社廳,福建海事局,省船舶集團(tuán)、港口集團(tuán),中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(八)推動(dòng)模式創(chuàng)新化

打造利益共享新模式。支持產(chǎn)業(yè)鏈單位共同探索船舶租賃、設(shè)施共享、船電分離、換電運(yùn)營、智能運(yùn)維等新型商業(yè)模式。支持寧德福安等地開展電動(dòng)漁業(yè)輔助船共享運(yùn)營試點(diǎn),降低漁民購置與使用成本,提升船只利用效率。支持寧德時(shí)代、福建啟航等企業(yè)組建船用標(biāo)準(zhǔn)化箱式電源租賃企業(yè),探索“電池銀行”模式,提供電池設(shè)計(jì)、制造、租賃、回收等一體化服務(wù),促進(jìn)船電分離運(yùn)營新突破。支持國網(wǎng)福建電力開展電動(dòng)船舶溫室氣體自愿減排項(xiàng)目,探索以碳收益反哺電動(dòng)船舶全生命周期運(yùn)營成本的有效路徑。創(chuàng)新金融工具支持。加大對綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)的金融支持力度,推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)為企業(yè)提供綠色信貸、設(shè)備租賃、融資租賃等多元化金融服務(wù)。圍繞電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目,開發(fā)面向產(chǎn)業(yè)鏈的定制化船舶融資產(chǎn)品,支持寧德時(shí)代及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)通過設(shè)立項(xiàng)目孵化基金、開展項(xiàng)目股權(quán)投資等方式,助力電動(dòng)船舶項(xiàng)目實(shí)施和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

(責(zé)任單位:省委金融辦,省工信廳、財(cái)政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳,省港口集團(tuán)、投資集團(tuán)、金投公司,國網(wǎng)福建電力、興業(yè)銀行,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

四、保障措施

(一)健全組織保障。繼續(xù)發(fā)揮電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)工作專班作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)工作,并積極爭取國家有關(guān)部委政策與資源支持。

(二)加大政策扶持。充分發(fā)揮“電動(dòng)福建”“首臺套”等政策效益,支持電動(dòng)船舶關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用、充(換)電設(shè)施建設(shè)等,鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)加快拓展國內(nèi)外市場。本行動(dòng)計(jì)劃相關(guān)政策同樣適用于以氫燃料電池為動(dòng)力的船舶。(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地市、省直有關(guān)部門單位聚焦重點(diǎn)任務(wù),明確責(zé)任、細(xì)化分工,加強(qiáng)重點(diǎn)任務(wù)跟蹤監(jiān)測和效果評估,積極宣傳推廣經(jīng)驗(yàn)做法,切實(shí)形成合力,確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。

(責(zé)任單位:省委金融辦,省發(fā)改委、科技廳、教育廳、工信廳、財(cái)政廳、人社廳、生態(tài)環(huán)境廳、自然資源廳、交通運(yùn)輸廳、水利廳、商務(wù)廳、文旅廳、國資委、市場監(jiān)管局、海洋漁業(yè)局,福建海事局,省投資集團(tuán)、港口集團(tuán)、船舶集團(tuán)、大數(shù)據(jù)集團(tuán)、金投公司,國網(wǎng)福建電力,興業(yè)銀行,中國船級社福州分社,各設(shè)區(qū)市人民政府、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

 
 
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