近日，包鋼股份鋼軌產(chǎn)品成功通過韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部（MOLIT）認(rèn)證，獲頒進(jìn)入韓國(guó)鐵路市場(chǎng)的“官方通行證”。這是繼中國(guó)CRCC認(rèn)證、歐盟TSI認(rèn)證后，包鋼鋼軌在國(guó)際化進(jìn)程中的又一重大突破，為“一帶一路”軌道交通合作提供了“中國(guó)方案”。
韓國(guó)鐵路認(rèn)證以嚴(yán)苛著稱，由韓國(guó)鐵路研究院（KRRI）歷時(shí)3輪、累計(jì)10余天完成審核，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管控、性能測(cè)試等眾多指標(biāo)進(jìn)行全流程核驗(yàn)。包鋼鋼軌憑借化學(xué)成分穩(wěn)定性、力學(xué)性能一致性等核心參數(shù)的優(yōu)異表現(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)通過該認(rèn)證的企業(yè)。作為全球軌道交通技術(shù)高地，韓國(guó)認(rèn)證的通過是對(duì)包鋼“稀土鋼軌”技術(shù)實(shí)力的國(guó)際認(rèn)可。此前，包鋼鋼軌已應(yīng)用于匈塞鐵路、中老鐵路等“一帶一路”重點(diǎn)工程，此次進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)，將進(jìn)一步拓展在高鐵、城市軌道交通領(lǐng)域的合作空間。
隨著全球鐵路基建需求增長(zhǎng)，包鋼股份將深化與韓國(guó)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目建設(shè)等領(lǐng)域的合作，讓“稀土鋼軌”成為連接世界的優(yōu)質(zhì)橋梁，在國(guó)際舞臺(tái)上續(xù)寫“中國(guó)制造”的品質(zhì)傳奇。