在當(dāng)下追求極致效率與綠色低碳發(fā)展的大趨勢下，熱裝率的進階不僅是鋼鐵企業(yè)提升自我的“加分項”，更是提升競爭能力的“必答題”。然而，鋼軋契合、質(zhì)量波動、物流瓶頸等問題已然成為鋼鐵行業(yè)熱裝率進階的共性問題。武鋼有限制造管理部秉持“四化”“四有”，深化“2+8”管理變革，充分發(fā)揚創(chuàng)新精神，打破傳統(tǒng)，細化流程，發(fā)揮大制造體系優(yōu)勢，打通全流程物流堵點，成功沖破桎梏。

革新思維夯實根基

直面痛點，深度剖析難點“癥結(jié)”，以零活套的開創(chuàng)性思維為“手術(shù)刀”，精準(zhǔn)切入整體效率提升的關(guān)鍵脈絡(luò)。自鐵水配罐這一源頭“泉眼”起，圍繞熱軋需求進行規(guī)劃，保障資源高價值流向的同時，落實板坯低庫存常態(tài)化管控策略，為熱送熱裝的高效推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

優(yōu)化細節(jié)精控流程

奉行精研細琢、精益求精理念，強化流程管控環(huán)節(jié)。增設(shè)軋鋼質(zhì)量臺，建立快速處置機制與驗證閉環(huán)流程，降低無效滯留，有效保障了生產(chǎn)的高效穩(wěn)定。優(yōu)化排程時序，擴充熱坯池，明確每班熱裝率目標(biāo)并動態(tài)管理，板坯最高熱裝溫度較以往提高202℃，點燃生產(chǎn)“新熱度”。

協(xié)同前行破局攻堅

面對物流瓶頸，依托大制造體系，全天候、全流程策劃管控。強化跨界面、多專業(yè)協(xié)同，結(jié)合制造與運輸，重視車輛保障，把控裝車、轉(zhuǎn)運、入庫等關(guān)鍵節(jié)點，爭分奪秒，打通板坯物流堵點，實現(xiàn)整個生產(chǎn)流程無縫銜接高效運轉(zhuǎn)。長距離汽運交叉物流條件下的熱裝率實現(xiàn)“破八見九”的關(guān)鍵跨越。