1月30日，隨著中天鋼鐵集團(tuán)（南通）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張俊杰的正式宣布，標(biāo)志著中天南通智慧鐵水運輸系統(tǒng)建設(shè)取得了階段性進(jìn)展，向更智慧、更綠色、更安全、更高效邁出了堅實一步。

項目負(fù)責(zé)人巫盛剛表示，該系統(tǒng)是大力踐行“雙碳”目標(biāo)、推動數(shù)智化技術(shù)與鋼鐵物流場景的深度融合的標(biāo)桿工程，主要由鐵水調(diào)度系統(tǒng)、機(jī)車調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備保障系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析平臺構(gòu)建起“AI決策大腦”，開創(chuàng)了新能源純電機(jī)車大規(guī)模無人化改造在鋼鐵企業(yè)推廣應(yīng)用的全新范式。

相較于傳統(tǒng)的鐵水運輸，智慧鐵水運輸系統(tǒng)以加載智能裝備的機(jī)車為載體，機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)為核心，輔以環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)和自動電源系統(tǒng)，可對障礙物的精準(zhǔn)高效識別，實現(xiàn)全天候?qū)C(jī)車運行環(huán)境的智能感知，提升各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)銜接效率，將人從高溫、噪聲、粉塵的工作環(huán)境中解放出來，更安全、更高效、更環(huán)保。

據(jù)悉，中天南通公司將投用10輛AI+5G無人純電機(jī)車，具備全天候全流程鐵水運輸無人駕駛、融合定位跟蹤、停車對位精確控制、自動摘/掛鉤、自動駐車、自動充電、自動開關(guān)包蓋等功能，單臺機(jī)車每天持續(xù)運行距離不小于45公里（剩余電量不小于30%），日常運行模式為單臺機(jī)車牽引不少于2臺鐵水罐車，最大牽引噸位1200噸。

煉鐵廠廠長徐東升介紹，預(yù)計今年7月底，10輛純電機(jī)車將全部交付，真正實現(xiàn)“鐵水運輸無人化、鐵水調(diào)度智能化”的高效作業(yè)模式，大幅降低鐵水運輸成本，生動實踐數(shù)智化、綠色低碳化發(fā)展理念。

中天南通公司堅持以“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”為設(shè)計理念，按照“裝備一流、環(huán)保一流、品牌一流、管理一流、效益一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)，借助智能化裝備和新一代信息技術(shù)打造國家級“綠色工廠”，分鹽結(jié)晶系統(tǒng)、數(shù)字化控制中心、屋頂分布式光伏項目等先后啟用，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

未來，南通公司將不斷探索更多智能化、綠色化技術(shù)，助力集團(tuán)書寫高質(zhì)量發(fā)展“新答卷”，為我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級作出更大貢獻(xiàn)。