該廠持續(xù)完善設(shè)備點(diǎn)檢制度，提高設(shè)備保障能力。加大點(diǎn)檢力度，通過(guò)事故溯源分析、落實(shí)整改措施等手段，彌補(bǔ)短板、堵塞漏洞，避免事故發(fā)生。推行預(yù)知狀態(tài)維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理隱患，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。利用自主開(kāi)發(fā)的設(shè)備管理系統(tǒng)、事故管理系統(tǒng)、能耗統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理，保障設(shè)備功能精度。

該廠持續(xù)推進(jìn)智能化應(yīng)用，提高產(chǎn)品質(zhì)量。優(yōu)化物料判定系統(tǒng)，在重軌產(chǎn)線投用質(zhì)量在線判定系統(tǒng)，在線自動(dòng)識(shí)別和初判產(chǎn)品表面質(zhì)量、平直度和輪廓尺寸，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程精準(zhǔn)管控。全工序?qū)崟r(shí)共享鋼軌冷態(tài)輪廓儀的廓形數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)源并入紅檢、矯直等崗位，提高重軌過(guò)程質(zhì)量穩(wěn)定性。投用鑄坯標(biāo)識(shí)的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)錄的系統(tǒng)信息進(jìn)行自主匹配，異常情況自動(dòng)報(bào)警，實(shí)現(xiàn)鑄坯噴標(biāo)的自動(dòng)識(shí)別，保證鋼種信息的一致性。線棒產(chǎn)線繼續(xù)利用探傷著色劑進(jìn)行硬線檢驗(yàn)，提高30微米以下微小裂紋的在線識(shí)別率，確保產(chǎn)品高質(zhì)量下線。

該廠加大對(duì)青年干部和基層骨干的培養(yǎng)力度,建立以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的績(jī)效工作機(jī)制，激發(fā)產(chǎn)線創(chuàng)新創(chuàng)效活力。搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)，補(bǔ)充完善任選、淘汰、容錯(cuò)等機(jī)制，優(yōu)化干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，激發(fā)人才活力。建立重點(diǎn)工作約談機(jī)制,每月召開(kāi)科級(jí)干部對(duì)接公司重點(diǎn)工作的評(píng)審會(huì)，對(duì)落后的科級(jí)干部和單位實(shí)行工作約談，提高干部積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。建立管理提升分享機(jī)制,科級(jí)干部根據(jù)公司不同時(shí)期的重點(diǎn)工作，結(jié)合崗位實(shí)際，定期梳理工作中存在的短板與不足，提高干部管理能力和水平。