VLEC船主要用于運(yùn)輸乙烷原料制乙烯和副產(chǎn)品氫等，本項(xiàng)目是目前全球最大液化乙烷船運(yùn)輸船，其自主研發(fā)的核心“BrillianceE”B型艙貨物維護(hù)系統(tǒng)用5Ni鋼由南鋼獨(dú)家供貨，標(biāo)志南鋼Ni系鋼又支撐完成了一項(xiàng)全球領(lǐng)先的大國(guó)重器自主開發(fā)和建造。

為了準(zhǔn)確掌握客戶技術(shù)需求，接單前多次到江南船廠進(jìn)行技術(shù)交流，提供試板進(jìn)行驗(yàn)證、評(píng)比和焊接工藝開發(fā)。VLEC船B型艙用5Ni鋼以寬薄規(guī)格為主，為了確保儲(chǔ)罐質(zhì)量和控制重量，設(shè)計(jì)提出了材料強(qiáng)度、厚度窄公差和極限板形控制等苛刻要求，還需滿足EN10028和ABS兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的交集要求。一條船設(shè)計(jì)的產(chǎn)品規(guī)格達(dá)到數(shù)千個(gè)，技術(shù)、生產(chǎn)組織和交付難度極大。以客戶述求為指引，針對(duì)每條技術(shù)要求，南鋼充分發(fā)揮組織高效、靈活的優(yōu)勢(shì)，開展各工序?qū)ｎ}攻關(guān)，按交付計(jì)劃圓滿完成交付任務(wù)，突破了Ni系鋼寬薄規(guī)格交付極限，進(jìn)一步提升了Ni系鋼交付能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲得了江南船廠頒發(fā)的“五星優(yōu)秀合作單位”榮譽(yù)，實(shí)現(xiàn)了合作共贏。

南鋼Ni系鋼在保障低碳能源LNG產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展基礎(chǔ)上，5Ni鋼產(chǎn)業(yè)化又為大宗高分子化工原料運(yùn)輸，化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和清潔替代能源的應(yīng)用提供了關(guān)鍵原材料保障，是南鋼助力碳達(dá)峰.碳中和國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的又一成功案例，體現(xiàn)了南鋼“工業(yè)脊梁”擔(dān)當(dāng)。