點(diǎn)對(duì)點(diǎn)終端直采。5月份，建龍西鋼組織專(zhuān)人對(duì)伊春周邊8個(gè)地市進(jìn)行為期32天的走訪調(diào)研，共調(diào)研廢鋼貨場(chǎng)438家、發(fā)掘廢鋼資源104萬(wàn)噸/年；開(kāi)展廢鋼點(diǎn)對(duì)點(diǎn)終端直采模式宣傳，建立微信終端貨場(chǎng)交流群，將貨場(chǎng)全部納入交流群中。7月份，該公司取消貿(mào)易中間環(huán)節(jié)，與65家貨場(chǎng)簽訂直采協(xié)議，全部實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)終端采購(gòu)，平均采購(gòu)成本降低50元/噸。截至8月末，該公司直采到貨合計(jì)超15萬(wàn)噸，節(jié)省采購(gòu)成本751萬(wàn)元。

自動(dòng)驗(yàn)質(zhì)上線。建龍西鋼與同創(chuàng)信通公司合作開(kāi)發(fā)廢鋼自動(dòng)驗(yàn)質(zhì)系統(tǒng)，結(jié)合西鋼周邊廢鋼料型特點(diǎn)，共采集各種料型圖片53891張，建立到貨廢鋼圖像數(shù)據(jù)庫(kù)。該系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析對(duì)比，生成廢鋼質(zhì)量判定信息，使判定結(jié)果更加客觀真實(shí)，驗(yàn)質(zhì)環(huán)節(jié)透明可信。目前，該公司已實(shí)現(xiàn)單車(chē)次單一料型自動(dòng)驗(yàn)質(zhì)準(zhǔn)確判定，下一步將推動(dòng)單車(chē)多料型識(shí)別判定累計(jì)結(jié)算的技術(shù)升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)廢鋼驗(yàn)質(zhì)的智能化。

建立階梯定價(jià)模式。自8月26日開(kāi)始，建龍西鋼借助運(yùn)輸車(chē)輛全程軌跡監(jiān)控技術(shù)，建立分區(qū)域階梯定價(jià)模式，避免了優(yōu)質(zhì)廢鋼資源外流。該公司通過(guò)對(duì)近3個(gè)月廢鋼到貨車(chē)輛信息分析，確定常供車(chē)輛151臺(tái)，其中已加入黑龍江某物流公司平臺(tái)車(chē)輛109臺(tái)，上線率達(dá)72%。截至目前，該公司依靠階梯定價(jià)累計(jì)創(chuàng)效51.4萬(wàn)元。

目前，建龍西鋼正在加快推進(jìn)100萬(wàn)噸/年廢鋼加工基地建設(shè)，將形成集廢鋼采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、生產(chǎn)為一體的廢鋼產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。