用智慧和汗水贏得高光時刻
11時18分，現(xiàn)場總指揮一聲令下：“過鋼！試車開始”。在生產(chǎn)人員的操控下，一塊通紅的鋼坯從加熱爐緩緩?fù)瞥?，進入5號線主軋制軌道。只見一道紅色“閃電”依次通過6架粗軋機、6架中軋機、6架預(yù)精軋機、8架精軋機，從340米長的軋制線快速通過，在吐絲機里歡躍成圈后，從高高豎起的集卷機上變成一卷線材圓盤穩(wěn)穩(wěn)落下，整個軋制過程用時不到2分鐘。有序流暢的軋制、合格的產(chǎn)品，標(biāo)志著一次性熱負(fù)荷試車成功。與此同時，6號線在完成主體設(shè)備安裝后，也進入設(shè)備調(diào)試階段。一時間，廠房內(nèi)外鞭炮齊鳴、彩花飛舞，現(xiàn)場人員報以熱烈的掌聲，大家懷著激動的心情互致祝賀。
青島特鋼續(xù)建工程指揮部向鞍鋼工程發(fā)展建設(shè)公司發(fā)來喜報和表揚信，對該公司高速線材項目部給予高度贊譽，稱其是所有參建單位的標(biāo)桿。同時稱贊建設(shè)公司參建職工發(fā)揚攻堅克難、不等不靠、戰(zhàn)無不勝的精神，創(chuàng)造了青島特鋼建設(shè)奇跡，現(xiàn)場文明施工和科學(xué)管理取得的成效令人欣喜。
據(jù)介紹，在青島特鋼續(xù)建工程近20個項目、60余家參建單位中，建設(shè)公司承擔(dān)的項目是最晚開工、最早竣工，僅用10個月就提前完成土建和設(shè)備安裝，并實現(xiàn)一次性熱負(fù)荷聯(lián)動試車成功，創(chuàng)下了國內(nèi)同類產(chǎn)線建設(shè)時間最短的紀(jì)錄。這一驕人成績的取得，飽含著建設(shè)公司23名管理人員和500多名施工人員所付出的艱苦努力、聰明才智和辛勤汗水。
在青鋼叫響“鞍鋼建設(shè)”品牌
去年5月，建設(shè)公司建筑分公司繼圓滿完成沈陽華晨寶馬和杭州吉利汽車建設(shè)項目后，依靠良好的施工業(yè)績和行業(yè)口碑，成功中標(biāo)青島特鋼續(xù)建工程中合同總價1.8億元的5號、6號線高速線材項目。該公司高速線材項目部從杭州直接開赴青島西海岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，在海邊荒灘上扎營，開始了創(chuàng)造奇跡之旅。
在項目管理上，建設(shè)公司推行項目經(jīng)理責(zé)任制，提出“一切以項目為中心”的管理思路，從采購、分包、項目資金管理等方面充分授權(quán)高速線材項目部，并實施風(fēng)險抵押和項目管理團隊分享項目超額收益紅利的舉措，激發(fā)參建職工干勁。
高速線材項目部黨支部書記、經(jīng)理李斌介紹說：“在企業(yè)推進深化改革和疫情防控的關(guān)鍵時刻，青鋼項目來之不易，大家都保持著為生存而戰(zhàn)、為發(fā)展而戰(zhàn)、為后續(xù)占領(lǐng)市場而戰(zhàn)的積極施工態(tài)度。黨員更是帶頭發(fā)揮表率作用，每天6點前到達現(xiàn)場，晚上8點以后才回到寢室，一日三餐全部在工地，中午基本沒有休息，晚上有施工作業(yè)還會安排項目部人員值班。”
面對項目工期緊、夏季雨天持續(xù)時間長、冬季海風(fēng)大、設(shè)計圖紙延遲等諸多不利因素，高速線材項目部全體職工上下擰成一股繩，從工程建設(shè)伊始，連續(xù)一個多月執(zhí)行兩班倒24小時施工作業(yè)方式。項目部管理人員對項目統(tǒng)籌管理，快速處理施工中出現(xiàn)的各類問題，連續(xù)在現(xiàn)場工作100多天。特別是今年春節(jié)期間，為按工期節(jié)點完成施工任務(wù)，很多管理和施工人員放棄春節(jié)回家團聚，舍小家顧大家，堅守在施工現(xiàn)場，終于在臘月二十九完成旋流井澆筑，實現(xiàn)了階段節(jié)點工期承諾，讓甲方深受感動，并給建設(shè)公司發(fā)來表揚信。
春節(jié)過后，他們又全力推進土建、結(jié)構(gòu)、水、電、壓縮空氣、設(shè)備安裝、液壓潤滑7個專業(yè)施工，經(jīng)過50天穿插作業(yè)、晝夜搶工，5號線粗軋機和精軋機于4月23日順利通過聯(lián)合試車。4月29日，實現(xiàn)全線一次性熱負(fù)荷試車成功，生產(chǎn)出合格高速線材制品，叫響了“鞍鋼建設(shè)”品牌。
以“四個確保”實現(xiàn)“五個第一”
施工期間，高速線材項目部積極貫徹鞍鋼工程發(fā)展公司“1365”發(fā)展戰(zhàn)略和“五聚焦、兩提升”工作要求，確定了“確保安全事故為零、確保質(zhì)量分毫不差、確保工期分秒不拖、確保用戶百分之百滿意”的施工目標(biāo)。同時，項目部堅持以黨建工作為引領(lǐng)，深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，讓“黨建工作和施工建設(shè)同頻共振”，確保了施工期內(nèi)，無安全事故、無疫情感染者的管理目標(biāo)。
此外，項目部還準(zhǔn)確預(yù)判市場建筑鋼材價格上漲，提前購置了鋼筋、角鋼、裝飾彩板等材料，并采取精細(xì)化管理、節(jié)約人工成本、減少材料浪費等措施，實現(xiàn)增效50多萬元；通過積極溝通，用甲方回填的砂石料和鋼渣修路，節(jié)約成本100余萬元。
在青島特鋼續(xù)建工程開展的安全、文明施工、質(zhì)量、進度月度評比中，高速線材項目部一直名列前茅，受到業(yè)主和監(jiān)理方負(fù)責(zé)人的充分肯定和表揚。項目部經(jīng)理李斌受邀出席青島特鋼2020年度安全工作總結(jié)大會，并作為青島特鋼續(xù)建工程60余家施工單位中的唯一代表在大會作交流發(fā)言。
通過科學(xué)組織、周密謀劃、扎實推進，高速線材項目部安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了施工任務(wù)，在青島特鋼續(xù)建工程20多個項目、60余家參建單位中率先實現(xiàn)“五個第一”，即：第一個立鋼柱、第一個上梁、第一個廠房封閉、第一個澆筑地坪、第一個熱負(fù)荷試車，樹立了項目標(biāo)桿，展示了“鞍鋼速度”。
憑良好業(yè)績和口碑再獲合同訂單
依靠良好的業(yè)績和口碑，今年3月份以來，高速線材項目部在青島特鋼成功二次開發(fā)市場，先后簽訂煤炭卸運通廊等9個項目合同訂單，總合同額過億元。（下轉(zhuǎn)二版） （上接一版）
目前，該項目部在與青島特鋼合作的10個總價2.8億的項目合同中，主合同已完成96.47%，二次開發(fā)項目中已有6個項目按期完成，截至4月末累計驗收1.86億元，累計回款1.56億元。其他未完成合同項目正在火熱推進中，完成施工節(jié)點54項，分項工程質(zhì)量合格率100%，客戶滿意率100%。
不等不靠、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難，高速線材項目部不僅在青島特鋼續(xù)建工程中樹立了形象，還在鞍鋼集團內(nèi)部收獲了榮譽。該項目部黨支部被評為鞍鋼集團紅旗黨員責(zé)任區(qū)，獲得工程發(fā)展公司“共產(chǎn)黨員工程”一等獎，獲評建設(shè)公司先進項目部等。
展望未來，建設(shè)公司和高速線材項目部職工表示，要繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、不等不靠、戰(zhàn)無不勝的精神，乘勢而上，再接再厲，續(xù)寫“鞍鋼速度”的新奇跡。