該廠強(qiáng)化管理提升，認(rèn)真自查、自糾查擺問題，開展全員學(xué)制度、學(xué)規(guī)程、學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)流程“四學(xué)”工作。三條產(chǎn)線同時(shí)推進(jìn)換規(guī)格、換輥槽寫實(shí)工作，各專業(yè)優(yōu)化組織，加強(qiáng)配合協(xié)作，不斷壓縮計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，提高作業(yè)率，為高效生產(chǎn)做保障。

該廠棒材產(chǎn)線持續(xù)推進(jìn)瓶頸攻關(guān)，通過進(jìn)一步縮短棒材加熱爐步距，提高了加熱爐的加熱能力，機(jī)時(shí)產(chǎn)量提升10%以上；改造冷剪前升降輥道，實(shí)現(xiàn)了棒材產(chǎn)線前后區(qū)過鋼能力的匹配，實(shí)現(xiàn)了提產(chǎn)增效；線材產(chǎn)線在軋機(jī)、風(fēng)冷輥道提速、輥徑匹配等措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升軋機(jī)速度和加熱爐出鋼節(jié)奏，同時(shí)加快風(fēng)冷輥道葉板步伐，消除產(chǎn)線瓶頸環(huán)節(jié)。線材產(chǎn)線各車間、科室協(xié)同配合，將壓減事故作為重點(diǎn)工作，各車間主任、技術(shù)骨干實(shí)施保產(chǎn)值守，對(duì)事故多發(fā)區(qū)域重點(diǎn)管控，千方百計(jì)穩(wěn)設(shè)備、保順行。特別是4月份線材、棒材累計(jì)破日產(chǎn)紀(jì)錄8次。今年以來，該廠線棒優(yōu)特鋼產(chǎn)量共計(jì)41.89萬噸，同比提高13.05%。

該廠型鋼產(chǎn)線加強(qiáng)管理提升與技術(shù)攻關(guān)并進(jìn)，鋼軌生產(chǎn)期間在保障質(zhì)量的前提下逐步壓減修磨軋槽、導(dǎo)衛(wèi)時(shí)間，提升鋼軌產(chǎn)能和質(zhì)量穩(wěn)定性；利用停機(jī)檢修時(shí)間，對(duì)鏡面至NDT工序進(jìn)行節(jié)奏優(yōu)化，消除提產(chǎn)瓶頸工序限制，釋放產(chǎn)線產(chǎn)能；優(yōu)化全萬能工藝，有針對(duì)性的對(duì)U1、U2的頭部立輥、Uf的平輥孔型進(jìn)行再優(yōu)化。同時(shí)開展全萬能工藝崗位培訓(xùn)，不斷提高職工的調(diào)整技能和操作水平。今年以來，重軌廣泛應(yīng)用于我國國內(nèi)各大鐵路正線并出口到蒙古等國，產(chǎn)品影響力日益擴(kuò)大。