2021年國際鐵礦石價格不斷創(chuàng)新高，在兩會期間，遼寧團舉行小組會議，審議政府工作報告，審查“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要草案時，全國人大代表、本鋼集團董事長陳繼壯建議：“開展鋼鐵企業(yè)跨層級跨區(qū)域跨所有制的市場化聯(lián)合重組，成立中國鐵礦石國際開發(fā)集團。”
全國人大代表、鞍鋼集團董事長譚成旭也建議，加快大型鐵礦基地建設(shè)，增強鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快發(fā)展。
不久前的2月22日，鐵礦石期貨主力合約大幅上漲，最高觸及1180元/噸，創(chuàng)下2013年10月該合約上市以來新高。
中國目前是世界上最大的鐵礦石進口國，中國鐵礦石對外依存度達80%，2020年鐵礦石進口量也達到了11.7億噸，同比增長9.5%，主要依賴世界四大鐵礦石供應(yīng)商力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG來供應(yīng)中國市場的需求。
而這幾家鐵礦石供應(yīng)商要求必須以普氏價格指數(shù)作為鐵礦石價格的定價標準。每一次期貨價格的上漲，都帶動了現(xiàn)貨價格的上漲。
在全球通脹預(yù)期增強以及中國經(jīng)濟明顯恢復(fù)的帶動下，鐵礦石價格從去年11月初開始快速飆升，普氏鐵礦石價格指數(shù)從116.3美元/噸一路飆升到了今年1月中的最高位173.6美元/噸，漲幅高達49.3%。而春節(jié)過后，國內(nèi)鋼市一路飄紅，鐵礦石市場也再現(xiàn)拉漲動力，普氏鐵礦石價格指數(shù)從春節(jié)前的低點開始快速拉升，經(jīng)過短短半個月的時間就再次沖破前期高位，達到了174.5美元/噸，漲幅為16.3%。