在本次冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量認定中，經(jīng)企業(yè)申報、初審、專業(yè)認定、公示及異議處理等工作程序，10項冶金產(chǎn)品達到國際先進實物質(zhì)量水平，被認定為2020年度冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量標桿并授予“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”；144項產(chǎn)品的實物質(zhì)量達到了國際同類產(chǎn)品實物水平，被認定為2020年度冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。其中，鐵道車輛用耐大氣腐蝕熱軋H型鋼產(chǎn)品和鐵路快速客車輾鋼整體車輪產(chǎn)品被授予“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”；股份公司生產(chǎn)的冷成型用冷軋低碳鋼帶、石油鉆鋌鉆桿用熱軋圓鋼和冷鐓鋼熱軋盤條等3項產(chǎn)品榮獲“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。

鐵道車輛用耐候鋼主要用在特種集裝箱、橋梁及高速火車車廂的制造上，在減重、增加貨運量、降低物流成本方面等方面都起著重要作用。隨著鐵路運輸行業(yè)向客運高速化、貨運重載化方向邁進，迫切需要高強度、高韌性、高耐候性的熱軋鋼材。馬鋼長材事業(yè)部煉鋼——大H型鋼生產(chǎn)線，成功解決了諸多技術(shù)難題，滿足了大批量生產(chǎn)無缺陷耐候熱軋H型鋼的要求。目前，馬鋼生產(chǎn)的車輛用耐候H型鋼，產(chǎn)品力學(xué)性能、表面質(zhì)量、耐腐蝕性能等均達到相關(guān)標準的規(guī)定要求，受到眾多鐵路車輛制造廠的肯定。鐵路快速客車輾鋼整體車輪是鐵道行業(yè)鐵道車輛走行構(gòu)件，作為鐵道車輛的關(guān)鍵零件，它關(guān)系到車輛的運行安全。該產(chǎn)品采用了相關(guān)新技術(shù)，大大提高了車輪鋼的純凈度，配合先進的軋制和熱處理工藝，使產(chǎn)品的理化性能良好，能滿足運行速度要求。目前，該產(chǎn)品面向鐵路系統(tǒng)，主要銷售給新造客車企業(yè)和維修客車的車輛廠及鐵路局的各維修車輛段。

據(jù)了解，冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量認定活動是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在行業(yè)內(nèi)開展的認定評價活動，也是唯一針對鋼鐵行業(yè)實物產(chǎn)品質(zhì)量進行認定的評價活動。馬鋼多項產(chǎn)品在認定中獲得佳績，既充分展示了馬鋼自主創(chuàng)新能力和精益制造水平，也將助力馬鋼產(chǎn)品市場美譽度、品牌影響力不斷提升。