熱軋油泥是鋼坯在熱軋過(guò)程中脫落的氧化鐵皮與潤(rùn)滑油等黏附在一起隨濁環(huán)水進(jìn)入平流池沉淀后形成的，其全鐵含量較高。但因其含油率過(guò)高，難以直接利用，而長(zhǎng)期露天堆放，會(huì)造成鐵素資源閑置、污染環(huán)境。

該課題組負(fù)責(zé)人、鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院博士楊大正介紹說(shuō)，2015年，新的《環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施后，鞍鋼集團(tuán)把對(duì)熱軋油泥的處理列為重大科研課題，由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院環(huán)境與資源研究所組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)。課題組沖破國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的熱軋油泥焙燒或清洗末端技術(shù)理念束縛，采用熱軋平流池來(lái)水?dāng)嚢铓飧〕图夹g(shù)，可有效抑制熱軋油泥的產(chǎn)生。在中試取得成功的基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出鞍鋼1780線平流池在線氣浮除油技術(shù)及裝備，并開(kāi)始工業(yè)化應(yīng)用。截至目前，裝備穩(wěn)定運(yùn)行3年以上，熱軋油泥平均含油率顯著降低，累計(jì)創(chuàng)效1.31億元。實(shí)踐證明，該技術(shù)具有投資少、成本低、無(wú)二次污染的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。2019年5月，該技術(shù)又成功推廣應(yīng)用于鞍鋼北大溝污水處理工程，并將在2021年推廣至熱軋1700生產(chǎn)線平流池應(yīng)用。

熱軋油泥處理技術(shù)未來(lái)應(yīng)用前景廣闊。目前，國(guó)內(nèi)已有3家鋼鐵企業(yè)與鞍鋼就此技術(shù)達(dá)成推廣意向。這一環(huán)保技術(shù)將成為鞍鋼新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。