11月份，寶鋼股份寶山基地制造管理部厚板管理室、生產(chǎn)管制中心通過(guò)精心策劃熱送熱裝一體化計(jì)劃，提高3#連鑄機(jī)澆鑄順序執(zhí)行率，同時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整5M厚板軋機(jī)換輥節(jié)點(diǎn)，最大化實(shí)現(xiàn)熱送板坯8小時(shí)以?xún)?nèi)裝爐。11月份板坯400°C以上熱裝比達(dá)到49.23%，創(chuàng)歷史新高。

2020年中厚板市場(chǎng)走強(qiáng)，寶山基地5M厚板產(chǎn)量逐步提升。厚板團(tuán)隊(duì)在提高板坯熱裝比、低碳減排方面積極尋求突破。

加強(qiáng)對(duì)標(biāo)找差，以點(diǎn)帶面推進(jìn)落實(shí)。11月份，制造管理部厚板管理室、5M厚板廠生產(chǎn)技術(shù)室組團(tuán)先后與湛江鋼鐵4.2M厚板廠、華菱湘鋼厚板廠就熱送熱裝、生產(chǎn)組織等進(jìn)行交流，借鑒兄弟單位及同行在厚板熱送熱裝方面的經(jīng)驗(yàn)及做法，提升5M厚板的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

完善生產(chǎn)工藝，持續(xù)提高板坯熱送比例。在借鑒好做法的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)形成了進(jìn)一步提升5M厚板熱裝比的相關(guān)舉措。制造管理部產(chǎn)品工程師與煉鋼廠技術(shù)人員協(xié)同配合，計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化成分及煉鋼連鑄工藝，逐步降低設(shè)計(jì)下線(xiàn)鋼種比例，減少煉鋼過(guò)程異常下線(xiàn)量，并通過(guò)提升連澆爐數(shù)等手段降低頭尾坯發(fā)生量。

優(yōu)化生產(chǎn)路徑，提高熱送板坯熱裝效率。充分發(fā)揮制造管理部+厚板廠+煉鋼廠的協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)落實(shí)煉鋼計(jì)劃執(zhí)行率，優(yōu)化鋼軋匹配性。從長(zhǎng)坯組爐設(shè)計(jì)出發(fā)，提高長(zhǎng)坯一切二的比例，提高板坯二切線(xiàn)生產(chǎn)節(jié)奏；通過(guò)板坯二切后臺(tái)車(chē)直送上料區(qū)，加快上料節(jié)奏；加快中間環(huán)節(jié)，縮短板坯傳擱時(shí)間，減少板坯熱量損失。

02武鋼有限熱軋廠聚焦極致效率，提升熱裝熱送率

通過(guò)對(duì)標(biāo)找差、攻堅(jiān)克難，2020年武鋼有限熱軋廠2250產(chǎn)線(xiàn)的熱裝率提高到了52.4%，較2019年提高了12.5%，其中5月份為59.3%，創(chuàng)歷史最好水平；1580產(chǎn)線(xiàn)的熱裝率提高到了57.2%，較2019年提高了8.3%，其中8月份創(chuàng)歷史最好水平，達(dá)63.94%。

今年是武鋼有限熱軋廠產(chǎn)能效率發(fā)揮的關(guān)鍵之年，熱裝熱送工作是其中一項(xiàng)重要工作,熱軋廠采取多項(xiàng)具體舉措加以推進(jìn)，取得了良好成效。

跨前一步，主動(dòng)作為。熱裝熱送集生產(chǎn)計(jì)劃編制、連鑄、鑄坯輸送、加熱軋制和調(diào)度管理等一系列技術(shù)為一體，需要聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)。今年3月，熱軋廠聯(lián)合公司制造部、煉鋼廠成立了熱送熱裝推進(jìn)小組，通過(guò)對(duì)煉鋼計(jì)劃與熱軋計(jì)劃的聯(lián)動(dòng)，使得熱裝熱送率大幅增長(zhǎng)。

大數(shù)據(jù)下有大作為。為了保證熱裝熱送的有效推進(jìn)，熱軋廠依托制造管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定板坯計(jì)劃排程、收料輥道代庫(kù)、過(guò)廠車(chē)數(shù)據(jù)對(duì)接等程序邏輯優(yōu)化，為熱裝熱送奠定優(yōu)良基礎(chǔ)。

日清日結(jié)，日結(jié)日高。通過(guò)組織日課會(huì)的形式，每日對(duì)熱裝熱送情況及計(jì)劃情況進(jìn)行清理總結(jié)，對(duì)過(guò)程堵點(diǎn)進(jìn)行快速聯(lián)動(dòng)疏通，確保板坯物流暢通，計(jì)劃編排快捷。

構(gòu)建“高產(chǎn)-低庫(kù)-高熱裝”的良性循環(huán)。以熱裝促進(jìn)軋線(xiàn)的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，以軋線(xiàn)的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)打造低庫(kù)存，以低庫(kù)存為熱裝提高創(chuàng)造更有力條件，通過(guò)良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能和熱裝率的螺旋式上升。

實(shí)現(xiàn)專(zhuān)用鋼在專(zhuān)用時(shí)間軋。2250產(chǎn)線(xiàn)熱軋商品材專(zhuān)用鋼品種量不斷上升，冷專(zhuān)用鋼的生產(chǎn)是困擾熱裝和產(chǎn)能提升的一個(gè)阻礙。熱軋廠通過(guò)對(duì)專(zhuān)用鋼排程模式進(jìn)行優(yōu)化，合理組織專(zhuān)用鋼單位，充分利用計(jì)劃停機(jī)時(shí)間組織冷裝專(zhuān)用鋼生產(chǎn)，為熱裝的連續(xù)性提供便利。

03湛江鋼鐵厚板團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)不可能，平均熱裝率突破年度目標(biāo)

截至今年10月，湛江鋼鐵厚板廠累計(jì)軋制175.7萬(wàn)噸，平均熱裝率52.51%，高于50%的挑戰(zhàn)目標(biāo)；其中5月軋制產(chǎn)量達(dá)到21.42萬(wàn)噸，熱裝率59.17%，均創(chuàng)歷史最高；軋制節(jié)奏從2019年日產(chǎn)499塊提高到536塊。

2020年湛江鋼鐵厚板團(tuán)隊(duì)持續(xù)“挑戰(zhàn)不可能”，制定全年產(chǎn)量目標(biāo)218萬(wàn)噸，挑戰(zhàn)目標(biāo)220萬(wàn)噸。層層分析后，大家將挖潛目光聚焦在厚板熱裝熱送的提升上。厚板廠、制造部、煉鋼廠聯(lián)合成立厚板熱裝熱送團(tuán)隊(duì)，制定了熱裝率45%的目標(biāo)，向50%發(fā)起挑戰(zhàn)。團(tuán)隊(duì)在追求極致的路上不斷探索、實(shí)踐、檢驗(yàn)、調(diào)整再實(shí)踐。

轉(zhuǎn)變觀念，全流程協(xié)同追求極致。熱裝熱送一環(huán)扣一環(huán)，如何適應(yīng)上游工序的變化成為一道難題。在制造部、煉鋼廠、厚板廠的協(xié)同下，將原本工序銜接的界面或瓶頸進(jìn)一步打開(kāi)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)圍繞板坯全生命周期進(jìn)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、短板共濟(jì)，在做好協(xié)同的同時(shí)，眼睛向內(nèi)、刀刃向內(nèi)，共克難關(guān)。

轉(zhuǎn)變思維，追求由整至零的精準(zhǔn)、由散到合的聚能。團(tuán)隊(duì)成員審視過(guò)去生產(chǎn)組織方式，進(jìn)一步將工作細(xì)化到人、計(jì)劃細(xì)化到班，深挖原有工作模式中存在的潛力，盡可能規(guī)避不必要的熱裝熱送損失。同時(shí)，迅速組建以青年黨員為骨干的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，積極探討極致產(chǎn)能要求下的生產(chǎn)模式。團(tuán)隊(duì)成員相互跨前一步，從合同到出鋼再到軋制，環(huán)環(huán)相扣、協(xié)同攻關(guān)。

轉(zhuǎn)變方法，探索高節(jié)奏生產(chǎn)組織模式。團(tuán)隊(duì)采取各種措施，取得了明顯成效。如探索板坯庫(kù)低庫(kù)存運(yùn)行模式，確保板坯切割后盡快實(shí)現(xiàn)入爐軋制，從而實(shí)現(xiàn)板坯庫(kù)物流模式優(yōu)化，最終降低庫(kù)存量、減少長(zhǎng)流程行車(chē)吊運(yùn)及堆垛、提高熱裝熱送；將原先的剛性“一天一換輥”計(jì)劃，調(diào)整為匹配生產(chǎn)熱裝計(jì)劃，增加柔性換輥，確保煉鋼熱坯盡可能多、盡可能快地入爐；系統(tǒng)攻克制約熱裝率提升的五大瓶頸，實(shí)現(xiàn)熱送率源頭管控。

04梅鋼嚴(yán)格苛求攻下三大難題，熱裝熱送指標(biāo)取得長(zhǎng)足進(jìn)步

梅鋼公司高度重視熱裝熱送工作，熱裝熱送率指標(biāo)逐年取得長(zhǎng)足進(jìn)步。自2019年以來(lái)，集中通過(guò)項(xiàng)目化形式重點(diǎn)抓400°C熱裝率，熱裝率由2018年的50%提高到55.9%，顯著改善了熱裝指標(biāo)。2020年，在同比去年外圍條件更困難的條件下，截至11月底，梅鋼公司600°C熱裝率提高了2.3%，其中一熱軋熱裝率達(dá)47.56%，創(chuàng)歷史最佳。

進(jìn)入2020年，由于訂單結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，熱裝指標(biāo)繼續(xù)提高遇到較大困難。梅鋼公司逆勢(shì)而上，嚴(yán)格苛求解決三大難題。

一是優(yōu)化二煉鋼交叉給1422熱軋產(chǎn)線(xiàn)的交叉熱裝計(jì)劃：7月15日打通交叉熱裝計(jì)劃上線(xiàn)流程，使交叉的板坯可以直接按照軋制命令收料到備料場(chǎng)，不需要板坯等待后再做軋制計(jì)劃，減少了交叉板坯在熱軋庫(kù)的備料時(shí)間；交叉板坯的熱軋計(jì)劃上線(xiàn)后，對(duì)于二煉鋼交叉板坯進(jìn)行了優(yōu)化，解決了“先產(chǎn)出板坯后發(fā)、后產(chǎn)出板坯先發(fā)”難題。

二是精細(xì)化管理推進(jìn)1422產(chǎn)線(xiàn)熱坯直裝：通過(guò)整合多方資源，7月21日實(shí)現(xiàn)了熱軋廠1422產(chǎn)線(xiàn)首次成功直裝熱坯計(jì)劃，使板坯從一煉鋼輥道不落地，直接輥道上料。8月份實(shí)現(xiàn)直裝板坯95塊、共1421噸，比以往熱裝裝爐溫度平均提升約180℃，節(jié)約噸鋼成本0.26元。9月份將1422產(chǎn)線(xiàn)直裝模式改進(jìn)為常規(guī)作業(yè)模式，促進(jìn)了直裝比例逐步攀升。10月份1422產(chǎn)線(xiàn)入爐溫度≧600℃的板坯量為43300余噸，占產(chǎn)線(xiàn)入爐總板坯量的15%，平均入爐溫度達(dá)到645℃，燃耗明顯降低。

三是內(nèi)部挖潛，提高無(wú)委托板坯熱裝率：從9月份起，對(duì)熱軋計(jì)劃員提出無(wú)委托板坯切斷時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)充當(dāng)合同的需求。對(duì)此，熱軋計(jì)劃員竭力挖潛，于當(dāng)月就提升了無(wú)委托板坯切割時(shí)間，在12小時(shí)內(nèi)的充當(dāng)量達(dá)18812噸，10月份達(dá)30231噸，無(wú)委托板坯熱裝率明顯提升。