中國證券報獲悉，中國寶武入主重慶鋼鐵已經(jīng)進入最后環(huán)節(jié)，鋼鐵行業(yè)整合進一步加速。中國寶武相關(guān)人士表示，以上市公司公告為準，目前沒有收到相關(guān)通知。

中國寶武擬接手重慶鋼鐵

重慶鋼鐵漲停引起市場關(guān)注，中國證券報記者從多個信源獲悉，中國寶武入主重慶鋼鐵已經(jīng)進入最后環(huán)節(jié)。

事實上，中國寶武接手重慶鋼鐵的行動早已經(jīng)起步。

來源：重慶鋼鐵公告

2019年12月27日晚間，重慶鋼鐵發(fā)布公告，公司于2019年12月27日收到公司實際控制人四源合股權(quán)投資管理有限公司（下稱“四源合投資”）的通知，四源合投資與中國寶武簽署了《意向書》，中國寶武有意向成為公司的實際控制人。

雙方有關(guān)該擬議交易的期限為自本意向書簽訂之日起至2020年6月30日止。如因未能在上述期限內(nèi)完成相關(guān)必要程序的，經(jīng)協(xié)商一致，雙方可以延長擬議交易的期限。

來源：重慶市政府官網(wǎng)

2020年3月20日，重慶市人民政府發(fā)布關(guān)于重慶鋼鐵 (集團)有限責任公司改革重組方案的批復，同意重慶市國資委以25.63億元為底價，公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的重慶鋼鐵(集團)有限責任公司100%股權(quán)。按照《方案》落實有關(guān)支持政策，重慶市國資委將同步做好重慶鋼鐵(集團)有限責任公司改革重組所涉及的社會職能移交、資產(chǎn)剝離、土地收儲等工作。

接近重慶鋼鐵的人告訴中國證券報記者，目前寶武集團已經(jīng)做好了接手重慶鋼鐵的準備，入主之后的管理層人員已經(jīng)基本敲定。

對此，中國寶武相關(guān)人士表示，以上市公司公告為準，目前沒有收到相關(guān)通知。

來源：重慶鋼鐵公告

6月16日晚間，重慶鋼鐵發(fā)布公告，由于工作調(diào)整，周竹平辭去公司董事長、董事及第八屆董事會中其他職務，李永祥、王力、張朔共分別辭去公司董事及第八屆董事會中其他職務。

同時根據(jù)公司第一大股東推薦，經(jīng)公司董事會及提名委員會、監(jiān)事會審議通過，提名張錦剛等為第八屆董事會董事候選人；提名吳小平等為第八屆監(jiān)事會股東代表監(jiān)事候選人。

來源：重慶鋼鐵公告

公告顯示，張錦剛等全部來自中國寶武，張錦剛為中國寶武副總經(jīng)理，黨委常委。

重鋼原為重鋼集團下屬最核心的控股子公司，分別于1997年、2007年在香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所上市，重鋼前身是湖廣、兩江總督張之洞于1890年創(chuàng)辦的漢陽鐵廠，比日本八幡制鐵所還早8年，是名副其實的亞洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)鼻祖；1938年搬遷至重慶，是抗戰(zhàn)期間最重要的鋼鐵企業(yè)；解放初期，“北有鞍鋼南有重鋼”，之后也是全國“十大鋼”之一。

由于經(jīng)營不善等原因，2017年，重慶鋼鐵被迫司法重整，2017年11月1日，四源合（上海）鋼鐵產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金中心（有限合伙）（下稱“四源合基金”）與重慶市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金（下稱“重慶戰(zhàn)新基金”）分別出資30億元和10億元設立的長壽鋼鐵作為重整方與重慶鋼鐵管理人簽署《框架協(xié)議》，作為重慶鋼鐵重整的投資人參與重整。

四源合基金是中國寶武聯(lián)合美國WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團共同組建的中國第一支鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金，基金投資總規(guī)模800億元，基金普通合伙人為四源合投資。

中國寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯(lián)合重組而成，于2016年12月1日揭牌成立，鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模7000萬噸，位居中國第一、全球第二，是中國現(xiàn)代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

去年9月，安徽省國資委將馬鋼集團51%的股權(quán)，無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。中國寶武的粗鋼年產(chǎn)能由約7000萬噸增加至9000萬噸左右。

中國寶武的官網(wǎng)介紹，公司在規(guī)模戰(zhàn)略上，以“億噸寶武”為目標，通過聯(lián)合重組、產(chǎn)業(yè)基金等多種方式，實現(xiàn)總量規(guī)模的擴張，以此提高公司的行業(yè)話語權(quán)和綜合競爭力，提升行業(yè)集中度，從根本上解決重復建設、無序競爭等問題，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的鋼鐵生態(tài)圈。

鋼鐵板塊依然面臨較大壓力

雖然重慶鋼鐵和南鋼股份的漲停給鋼鐵板塊帶來了久違的歡樂氣息，但是從基本面上來看，鋼鐵行業(yè)依然面臨較大壓力。

進口鐵礦石價格一直居高不下，對鋼鐵行業(yè)造成巨大成本壓力。今年4月以來，鐵礦石期貨價格已經(jīng)上漲將近50%

方正證券指出，雖然宏觀偏暖環(huán)境下流動性、基建存在利好，但由于下游悲觀預期仍待改善疊加地產(chǎn)政策情況仍待觀察，且原料端基本面絕對強勢、成材高產(chǎn)量下利
    潤或?qū)⒊掷m(xù)維持低位，板塊較難走出趨勢性行情。

愛建證券也指出。在當前鋼廠盈利低位以及行業(yè)基本面未見好轉(zhuǎn)之前仍需謹慎看待板塊走勢，短期來看，在預期與現(xiàn)實對沖之下，維持行業(yè)“同步大市”的評級。