為降低生產(chǎn)物流費(fèi)用，萍安鋼鐵立足內(nèi)部節(jié)約和挖潛，督促各單位充分發(fā)揮自有叉車、行車等機(jī)械設(shè)備的作用，減少外請用車，并通過招標(biāo)及議價，減少外委倒運(yùn)費(fèi)用。2019年外委廠內(nèi)物流運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行分標(biāo)段整合招標(biāo)，淘汰運(yùn)輸能力有限的承運(yùn)商，對湘東煉鐵廠外委焦丁、焦粉、除塵灰等倒運(yùn)項(xiàng)目采用自運(yùn)維車輛承接。 

為杜絕浪費(fèi)，該公司要求各單位指定專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)物流費(fèi)用控制，加強(qiáng)非固定用車項(xiàng)目的現(xiàn)場驗(yàn)收工作，據(jù)實(shí)簽具用車時間。 

與此同時，對廠內(nèi)物料流轉(zhuǎn)進(jìn)行監(jiān)控，減少原料倒運(yùn)，增加單位原料直供。兩個煉鐵廠進(jìn)一步優(yōu)化貨場布局，加強(qiáng)與原料公司的信息溝通，做好原料均衡進(jìn)廠，減少二次倒運(yùn)；根據(jù)生產(chǎn)需要以及實(shí)際消耗，合理調(diào)配兩個生產(chǎn)區(qū)球團(tuán)礦和燒結(jié)礦等原料倒運(yùn)，直接進(jìn)倉減少落地；根據(jù)湘東生產(chǎn)區(qū)工序和料場比較分散的特點(diǎn)，合理優(yōu)化焦炭和塊礦的貨場，杜絕焦炭二次倒運(yùn)，降低進(jìn)口塊礦倒運(yùn)量。