繼河鋼、寶鋼等龍頭鋼企試水電子商務(wù)之后，另一大鋼鐵巨頭沙鋼也開始部署電商平臺，線上交易鋼材。

　　上周一晚間，沙鋼股份公告稱，公司通過出資480萬元完成關(guān)聯(lián)交易，將大股東沙鋼集團(tuán)旗下電子商務(wù)平臺并入上市公司。有分析稱，沙鋼轉(zhuǎn)型更多是迫于主業(yè)盈利差的無奈，未來類似沙鋼這種傳統(tǒng)鋼企轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)將會遇到自身缺陷和第三方獨(dú)立交易平臺的雙重夾擊。

　　480萬元參股投資鋼貿(mào)電商

　　3月3日，沙鋼股份公告稱，公司已經(jīng)與玖隆鋼鐵物流公司完成交易，以自有資金480萬元對玖隆鋼鐵旗下玖隆電子商務(wù)公司進(jìn)行增資擴(kuò)股。增資完成后，玖隆電商公司注冊資本為980萬元，其中沙鋼股份出資480萬元，持股比例達(dá)到48.98%。

　　資料顯示，玖隆物流公司為沙鋼股份大股東沙鋼集團(tuán)旗下控制企業(yè)，玖隆電商公司為玖隆物流全資子公司，此番資產(chǎn)變動屬于關(guān)聯(lián)交易。

　　沙鋼股份稱，本次增資擴(kuò)股完成后，不僅可以拓展公司業(yè)務(wù)范圍和國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)營渠道，并且可以逐步優(yōu)化公司的資產(chǎn)配置。

　　據(jù)了解，去年6月，玖隆電子商務(wù)公司成立，數(shù)據(jù)顯示，2013年公司營收為0，凈利也只有3281塊錢。沙鋼方面稱，由于玖隆電商公司的電商交易平臺目前尚處于系統(tǒng)開發(fā)及試運(yùn)行階段，對公司當(dāng)前主營業(yè)務(wù)的發(fā)展不構(gòu)成重大影響。

　　主營業(yè)務(wù)陷窘境

　　受制于產(chǎn)能過剩、需求低迷不振的行業(yè)大環(huán)境，鋼廠近年經(jīng)營壓力巨大，多數(shù)企業(yè)銷售不暢，鋼鐵主業(yè)盈利艱難。在這種背景之下，沾上互聯(lián)網(wǎng)，利用網(wǎng)絡(luò)電子平臺，改造舊有的生產(chǎn)銷售模式，似乎成為行業(yè)內(nèi)的新潮流。

　　在業(yè)內(nèi)看來，480萬元的投資規(guī)模較小，短期內(nèi)對公司主營業(yè)務(wù)影響不大，沙鋼此番參股鋼貿(mào)電商公司，更像是在“趕時髦”。

　　“的確是有向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型的想法，但目前還只是剛開始，未來公司會加大對電商平臺的投入。”3月6日，沙鋼股份證券辦人士對新京報(bào)記者表示。

　　根據(jù)公司2013年業(yè)績快報(bào)，去年全年沙鋼股份實(shí)現(xiàn)營收107.44億元，同比下降11.56%，去年全年凈利為2600萬元。

　　在購入電商公司之前，沙鋼還曾吸納小額融資以拓寬業(yè)務(wù)。去年底，公司曾發(fā)公告稱，擬以1.13億元收購沙鋼集團(tuán)旗下小額貸款公司30%的股權(quán)。

　　分析劉新偉認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)做電子商務(wù)，不論是經(jīng)營理念還是技術(shù)能力和專業(yè)水平，目前都極度欠缺。“加上電子商務(wù)本身燒錢，消耗資金規(guī)模巨大，鋼企電商板塊普遍經(jīng)營效果不佳。”

　　除去先天的缺陷之外，由鋼鐵企業(yè)自行籌建的電商平臺還受到第三方獨(dú)立交易平臺的外來沖擊。

　　“傳統(tǒng)鋼廠的電商和第三方相比，就像是旗艦店和商城。網(wǎng)絡(luò)版的旗艦店只出售自家商品，但對商城來說，多個產(chǎn)品可以同時進(jìn)駐，擁有更多的產(chǎn)品種類，對不同需求的客戶就會有更多便利。”一位券商鋼鐵業(yè)分析師認(rèn)為，傳統(tǒng)鋼企轉(zhuǎn)型電子商務(wù)，投錢容易，搭建電子平臺也很容易，但未來平臺能否在激烈競爭中生存下去，還有諸多困難和不確定性。