8時45分，記者見到了正在辦公室忙碌的高級研究員陳宇，35歲的他是研究所的中堅力量。忙完手頭的工作，陳宇向記者介紹說，汽車板研究所下設4個研發(fā)室，其中冷軋產(chǎn)品研究室和涂鍍產(chǎn)品研究室主要研發(fā)強度為700兆帕以下的新鋼種，先進高強鋼產(chǎn)品研究室和熱成型鋼產(chǎn)品研究室主要研發(fā)強度為700兆帕以上的新鋼種。陳宇作為熱成型鋼研究室組長，主要負責700MPa以上先進高強鋼的研發(fā)工作，產(chǎn)品主要用于汽車的安全結(jié)構(gòu)件，在滿足高強度的同時具有良好的成型性能。

陳宇說，近期他們團隊完成了鍍鋅雙相鋼DP780的第四次調(diào)試生產(chǎn)，并簽訂了首批合同，目前正著手首批合同生產(chǎn)的準備工作。下一步要做好冷成型用淬火配分鋼的試生產(chǎn)工作、QP980的試制工作，以及高延伸率DH780的研發(fā)工作。同時，他們正在加快研發(fā)目前國內(nèi)最寬規(guī)格1800mm1500MPa級熱成型鋼產(chǎn)品。該規(guī)格產(chǎn)品具有非常好的市場前景，成功下線后將成為2GPa以后熱成型家族的又一大亮點。陳宇說：“我們本鋼在汽車板生產(chǎn)上起步較晚，要迎頭趕上，向國內(nèi)最先進的鋼企看齊，才能在市場競爭中占有一席之地。”

9時30分，記者隨陳宇來到板材冷軋廠三冷工序熱鍍鋅1870機組。記者在主控室見到了30歲的研究員富聿晶。他對記者說，他曾參與熱鍍鋅1870機組設備安裝，并參與幾乎所有產(chǎn)品試生產(chǎn)任務，負責與生產(chǎn)崗位溝通，跟蹤產(chǎn)品技術工藝執(zhí)行情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報和處理。富聿晶當天的主要任務就是借鑒汽車外板的生產(chǎn)經(jīng)驗，為改善鍍鋅DP780產(chǎn)品的表面質(zhì)量積累經(jīng)驗。DP780鍍鋅雙相鋼經(jīng)過4次試生產(chǎn)，性能全部合格，表面質(zhì)量還存在一些問題，而汽車外板對表面質(zhì)量要求最高，所以要借鑒它的生產(chǎn)技術解決DP780鍍鋅雙相鋼表面質(zhì)量問題。一臉稚氣的29歲研究員閔銅對記者說，他是東北大學畢業(yè)的研究生，去年才進入本鋼工作，現(xiàn)在主要在現(xiàn)場學習。他每天要做的就是向同事多請教，努力學習更多新知識，以盡快參與到汽車板的實際研發(fā)工作中。

采訪即將結(jié)束時，當記者問他們的新年愿望是什么？研發(fā)員們不約而同地說：研發(fā)更多的高附加值產(chǎn)品。這是一群可愛的年輕人，他們有沖勁，有夢想，在追求卓越產(chǎn)品的道路上不斷前行，用青春和汗水為本鋼集團的發(fā)展書寫著精彩篇章。