10日，記者從湛江鋼鐵獲悉，3月份，寶鋼股份湛江鋼鐵魚雷罐周轉(zhuǎn)率達(dá)3.9，2250熱軋熱送熱裝率達(dá)53.6%，均創(chuàng)湛江鋼鐵歷史新高，這為湛江鋼鐵年度運(yùn)行效率提升、低成本綠色制造目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，由湛江鋼鐵制造管理部牽頭，煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠、物流部、設(shè)備部和寶鋼技術(shù)全力配合組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)建立魚雷罐投運(yùn)基準(zhǔn)、優(yōu)化魚雷罐配罐模式、提高“一罐兌一包”比例、研究溫降規(guī)律、熱軋低庫(kù)存運(yùn)行和拉式生產(chǎn)組織模式等有效舉措，大膽突破創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變觀念模式和精益運(yùn)行管控，降低了鐵鋼界面鐵水溫降損失，提高了鋼熱界面板坯潛熱利用，超水平完成季度目標(biāo)。
據(jù)了解，由湛江鋼鐵制造管理部牽頭，煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠、物流部、設(shè)備部和寶鋼技術(shù)全力配合組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)建立魚雷罐投運(yùn)基準(zhǔn)、優(yōu)化魚雷罐配罐模式、提高“一罐兌一包”比例、研究溫降規(guī)律、熱軋低庫(kù)存運(yùn)行和拉式生產(chǎn)組織模式等有效舉措，大膽突破創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變觀念模式和精益運(yùn)行管控，降低了鐵鋼界面鐵水溫降損失，提高了鋼熱界面板坯潛熱利用，超水平完成季度目標(biāo)。