博鰲亞洲論壇2018年年會于4月8日到11日在海南博鰲舉行，主題為“開放創(chuàng)新的亞洲繁榮發(fā)展的世界”。論壇設(shè)置四個板塊，共60多場正式討論。鳳凰網(wǎng)財經(jīng)全程報道。
中國寶物鋼鐵集團有限公司總經(jīng)理陳德榮出席“大宗商品新周期”分論壇上回答記者“國對鋼鐵提高關(guān)稅對鋼鐵出口會有什么樣的影響？”的問題時稱，不會對我們構(gòu)成大的威脅，因為中國鋼鐵產(chǎn)能主要是內(nèi)向的，所以我們中國絕大多數(shù)的鋼材都是自身的國家的建設(shè)和制造業(yè)的發(fā)展消耗掉了，“充其量也就算撓個癢癢”。
以下為問答實錄：
提問：謝謝，我是《中國經(jīng)營報》的記者，我想請問一下陳總，關(guān)于美國對鋼鐵提高關(guān)稅的問題，想問一下對鋼鐵出口會有什么樣的影響？還有就是我們的鋼鐵很大比例是出口到東南亞的，如果美國進行原產(chǎn)地限制的話，會不會影響我們對其他國家地區(qū)鋼鐵的出口？
另外一個問題就是今年還會繼續(xù)推行鋼鐵的去產(chǎn)能，還會推行鋼鐵行業(yè)的超低排放，您認為這兩者會不會進一步增加成本，然后推高價格？謝謝。
陳德榮：
謝謝。你剛才講的這個問題，我覺得美國針對中國的鋼和鋁323特別關(guān)稅的措施，我認為它是不正確的，因為這種采用差異化的、歧視性的針對中國為代表的少數(shù)國家的特別關(guān)稅措施，它是不符合世界貿(mào)易規(guī)則的。首先來說它在道義上也好，在法律上也好都是站不住腳的，所以我們應(yīng)該堅決的予以反對。
但反過來講，我覺得這項措施其實對我們中國也并不構(gòu)成威脅，我們很有信心，它不會對我們構(gòu)成大的威脅，因為中國鋼鐵產(chǎn)能主要是內(nèi)向的，所以我們中國絕大多數(shù)的鋼材都是自身的國家的建設(shè)和制造業(yè)的發(fā)展消耗掉了，我們出口的鋼材只占我們整個全國鋼鐵的產(chǎn)能只有10%左右，而出口到美國那就更微乎其微了。2017年，也就是去年，中國出口到美國的鋼鐵的總量是118萬噸，而中國的鋼鐵的總量是8.3億噸，所以我們出口到美國的鋼鐵只占我們總產(chǎn)量的0.14%，所以這么低的比例根本不足以對我們有什么影響，充其量也就算撓個癢癢。
第二個你剛才說國家推進綠色去產(chǎn)能發(fā)展，我認為從長遠上面來講有利于中國的經(jīng)濟的發(fā)展，綠色低碳，因為這是建設(shè)美麗中國，也是建設(shè)人類命運共同體非常重要的舉措。而這樣一個綠色的超低排放，只會有利于鋼鐵這個行業(yè)的健康、長遠的發(fā)展，因為現(xiàn)在這個去除了這個產(chǎn)能，中國現(xiàn)在產(chǎn)能的利用率只有80%左右，所以的話，你哪怕再去掉3000萬噸，1億噸，跟我們未來長周期的一個鋼鐵總量需求下行的長周期的趨勢，應(yīng)該說這個量在我們整個產(chǎn)能當(dāng)中占的比例非常低，所以不會對我們鋼鐵的供給乃至需求產(chǎn)生大的沖擊。
同時的話，因為我們國家大多數(shù)的鋼鐵產(chǎn)能，它都已經(jīng)在綠色，在低排放這方面，做了大量的技術(shù)改造，所以的話，動作這樣的一個法律、政府管制的方式，推進超低排放，只會把那些落后的產(chǎn)能，因為過去違法收益很高，守法的成本很高，這樣的話反而是劣幣驅(qū)逐良幣，所以政府營造一個公平的超低排放的市場環(huán)境，只會有利于中國的鋼鐵工業(yè)，特別是那些先進產(chǎn)能，能夠?qū)崿F(xiàn)一個比較好的效益。
所以的話，我覺得應(yīng)該我們對這個國家推進這樣的一個綠色超低排放、去產(chǎn)能，我們是堅決擁護，我們認為這也有利于行業(yè)的健康發(fā)展。
中國寶物鋼鐵集團有限公司總經(jīng)理陳德榮出席“大宗商品新周期”分論壇上回答記者“國對鋼鐵提高關(guān)稅對鋼鐵出口會有什么樣的影響？”的問題時稱，不會對我們構(gòu)成大的威脅，因為中國鋼鐵產(chǎn)能主要是內(nèi)向的，所以我們中國絕大多數(shù)的鋼材都是自身的國家的建設(shè)和制造業(yè)的發(fā)展消耗掉了，“充其量也就算撓個癢癢”。
以下為問答實錄：
提問：謝謝，我是《中國經(jīng)營報》的記者，我想請問一下陳總，關(guān)于美國對鋼鐵提高關(guān)稅的問題，想問一下對鋼鐵出口會有什么樣的影響？還有就是我們的鋼鐵很大比例是出口到東南亞的，如果美國進行原產(chǎn)地限制的話，會不會影響我們對其他國家地區(qū)鋼鐵的出口？
另外一個問題就是今年還會繼續(xù)推行鋼鐵的去產(chǎn)能，還會推行鋼鐵行業(yè)的超低排放，您認為這兩者會不會進一步增加成本，然后推高價格？謝謝。
陳德榮：
謝謝。你剛才講的這個問題，我覺得美國針對中國的鋼和鋁323特別關(guān)稅的措施，我認為它是不正確的，因為這種采用差異化的、歧視性的針對中國為代表的少數(shù)國家的特別關(guān)稅措施，它是不符合世界貿(mào)易規(guī)則的。首先來說它在道義上也好，在法律上也好都是站不住腳的，所以我們應(yīng)該堅決的予以反對。
但反過來講，我覺得這項措施其實對我們中國也并不構(gòu)成威脅，我們很有信心，它不會對我們構(gòu)成大的威脅，因為中國鋼鐵產(chǎn)能主要是內(nèi)向的，所以我們中國絕大多數(shù)的鋼材都是自身的國家的建設(shè)和制造業(yè)的發(fā)展消耗掉了，我們出口的鋼材只占我們整個全國鋼鐵的產(chǎn)能只有10%左右，而出口到美國那就更微乎其微了。2017年，也就是去年，中國出口到美國的鋼鐵的總量是118萬噸，而中國的鋼鐵的總量是8.3億噸，所以我們出口到美國的鋼鐵只占我們總產(chǎn)量的0.14%，所以這么低的比例根本不足以對我們有什么影響，充其量也就算撓個癢癢。
第二個你剛才說國家推進綠色去產(chǎn)能發(fā)展，我認為從長遠上面來講有利于中國的經(jīng)濟的發(fā)展，綠色低碳，因為這是建設(shè)美麗中國，也是建設(shè)人類命運共同體非常重要的舉措。而這樣一個綠色的超低排放，只會有利于鋼鐵這個行業(yè)的健康、長遠的發(fā)展，因為現(xiàn)在這個去除了這個產(chǎn)能，中國現(xiàn)在產(chǎn)能的利用率只有80%左右，所以的話，你哪怕再去掉3000萬噸，1億噸，跟我們未來長周期的一個鋼鐵總量需求下行的長周期的趨勢，應(yīng)該說這個量在我們整個產(chǎn)能當(dāng)中占的比例非常低，所以不會對我們鋼鐵的供給乃至需求產(chǎn)生大的沖擊。
同時的話，因為我們國家大多數(shù)的鋼鐵產(chǎn)能，它都已經(jīng)在綠色，在低排放這方面，做了大量的技術(shù)改造，所以的話，動作這樣的一個法律、政府管制的方式，推進超低排放，只會把那些落后的產(chǎn)能，因為過去違法收益很高，守法的成本很高，這樣的話反而是劣幣驅(qū)逐良幣，所以政府營造一個公平的超低排放的市場環(huán)境，只會有利于中國的鋼鐵工業(yè)，特別是那些先進產(chǎn)能，能夠?qū)崿F(xiàn)一個比較好的效益。
所以的話，我覺得應(yīng)該我們對這個國家推進這樣的一個綠色超低排放、去產(chǎn)能，我們是堅決擁護，我們認為這也有利于行業(yè)的健康發(fā)展。