CAE是一種計算機輔助分析方法，可以在很高的精度預測各種材料及工藝條件下的成型極限與缺陷，并進行最佳工藝設(shè)計和優(yōu)化。近年來，該項技術(shù)在汽車設(shè)計與制造領(lǐng)域快速應用、發(fā)展，成為現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、工藝與模具優(yōu)化的必備技術(shù)。馬鋼也將CAE先期介入作為汽車板EVI技術(shù)服務的重要手段，并取得了良好成果。2016年，馬鋼汽車板團隊借助為國內(nèi)一家知名車廠進行CAE先期介入服務的契機與其成功“聯(lián)姻”，去年更是成為其第二大汽車板供應商。而為其進行CAE服務的車型中，馬鋼汽車板的使用比例也占據(jù)首位。

為進一步搶占市場先機，去年7月份，馬鋼在汽車板研究所組建了專門的CAE先期介入團隊，擔負馬鋼汽車板客戶技術(shù)服務工作中關(guān)于零件成形工藝設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)性能分析及優(yōu)化、汽車安全性能分析及評價、車型零件選材方案等工作。該團隊迅速進入角色，成立當月便進駐重慶一家汽車廠進行相關(guān)工作對接。短短幾個月，團隊已完成了4家汽車廠4個車型的整體設(shè)計階段技術(shù)服務工作，提出車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化建議140余條，完成300余零件的成形工藝設(shè)計，提交相關(guān)報告300多份。通過進駐服務、協(xié)同辦公、開設(shè)專題講座等形式，團隊直接與客戶的“研發(fā)大腦”進行溝通對接，不僅為客戶帶去了優(yōu)質(zhì)的服務和技術(shù)支持，還增進了客戶對馬鋼產(chǎn)品和服務的認知與信賴，為雙方深化戰(zhàn)略合作奠定了基礎(chǔ)。與此同時，該團隊還牽頭開展了《馬鋼汽車板材料性能數(shù)據(jù)庫》的建立及維護工作。僅汽車板產(chǎn)品性能穩(wěn)定性研究一項，就完成53個牌號、342個規(guī)格，為客戶選用馬鋼汽車板進行產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝制定，提供了極大的便利。

“從先期介入服務搶占的是未來市場。從提供服務到形成訂單，可能需要一段過程。但我們相信，堅持從材料供應商向服務供應商轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮產(chǎn)品優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務優(yōu)勢，馬鋼一定能為客戶提供更好的‘一攬子’解決方案，馬鋼汽車板一定能贏得更多客戶青睞。”接連收到客戶感謝信，讓馬鋼汽車板研究所CAE組成員們對未來充滿憧憬。而他們提供服務的一家客戶，也正在就一款新車型的用材與馬鋼進行采購接洽。