BW300TP于2013年由寶鋼股份中央研究院熱軋所研制成功，是寶鋼股份熱軋全球首發(fā)產(chǎn)品，主要用于混凝土攪拌車筒體材料的升級(jí)換代，該產(chǎn)品強(qiáng)度達(dá)1100兆帕，采用3.5至4.5毫米厚度的鋼板輕量化設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)攪拌車筒體材料減薄約三分之一。依托先進(jìn)的研發(fā)實(shí)力和裝備水平，寶鋼股份在生產(chǎn)中創(chuàng)新性采用特殊的生產(chǎn)技術(shù)，成功解決了“高硬度”和“低屈強(qiáng)比”這一對(duì)矛盾，滿足了用戶既要高耐磨又要易加工的特殊需求。

該產(chǎn)品具有綠色環(huán)保、節(jié)能減排、長(zhǎng)壽耐用的特點(diǎn)，用于制作混凝土攪拌車筒體，可實(shí)現(xiàn)減重約30%，以單車年運(yùn)行6萬千米計(jì)算，每年可節(jié)約燃油約1400升。

BW300TP研制成功后，寶鋼股份熱軋產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量水平與性能穩(wěn)定性，產(chǎn)品板形合格率已從過去的不到80%提升至95%以上。

依托寶鋼股份強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為用戶提供從選材到生產(chǎn)，從CAE設(shè)計(jì)優(yōu)化到?jīng)_壓模具開發(fā)，從焊接成形加工到服役評(píng)估等一攬子技術(shù)服務(wù)，為專用車制造企業(yè)的順利應(yīng)用創(chuàng)造條件，進(jìn)而迅速打開市場(chǎng)。

熱軋產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)和用戶一起對(duì)2013年投入市場(chǎng)的首批樣車持續(xù)進(jìn)行了應(yīng)用跟蹤，測(cè)量結(jié)果表明，使用BW300TP后，4年筒體板厚度磨損減薄量?jī)H0.2毫米，相當(dāng)于普通鋼板1年的磨損減薄量。