筆者7月18日從研究院獲悉，該院重軌及鐵路用鋼研究所日前收到美國(guó)國(guó)家專利商標(biāo)局頒發(fā)的《一種過(guò)共析鋼軌的熱處理方法》發(fā)明專利授權(quán)付費(fèi)許可，標(biāo)志著攀鋼第五代鋼軌生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)獲得美方的認(rèn)可。
攀鋼作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋼軌研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，始終致力于鋼軌新產(chǎn)品研制及核心技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。過(guò)共析PG5鋼軌是攀鋼歷經(jīng)10年研究推出的高耐磨高強(qiáng)鋼軌新產(chǎn)品，有望成為國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)大軸重、大運(yùn)量、高密度重載鐵路的主導(dǎo)產(chǎn)品，具有廣闊的市場(chǎng)前景。目前，世界范圍內(nèi)日本新日鐵住金、俄羅斯EVRAZ、安賽樂(lè)·米塔爾等知名鋼軌生產(chǎn)商均開(kāi)展了過(guò)共析鋼軌的研制并均在美國(guó)申報(bào)了發(fā)明專利，攀鋼此次專利授權(quán)對(duì)未來(lái)與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手角逐過(guò)共析鋼軌市場(chǎng)，提升攀鋼過(guò)共析鋼軌的知名度與競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。