“某某車號,人為堵塞水箱,取消計量和承運資格,列入黑名單。”近日,攀鋼釩制造部在工作群里發(fā)布了這樣一則消息。這是該公司為加強原燃料驗收和物資計量管理的一項重要舉措,將不誠信供應商打入“黑名單”,讓其從此在攀鋼沒有市場。
攀鋼釩每年原燃料采購和物資計量數(shù)量巨大。近年來,隨著市場競爭的加劇,有些不誠信供應商和司機通過“以次充好”“堵塞水箱”等作弊行為,謀取不法利益。為此,該公司一方面加強職工的職業(yè)道德教育,簽訂職業(yè)道德承諾書,采取隨機取樣、密碼管理等方式,防止內(nèi)外勾結弄虛作假;另一方面,建立健全風險分級管理機制,形成了驗收過程管控體系和閉環(huán)的物資計量管控體系。在原燃料取制樣區(qū)域安裝了100余個攝像頭全程監(jiān)控;利用“計量結果暗記比對”、“貨名串換識別”等空重車檢查技巧,加強對物資計量車輛的檢查確認。
為確保供應商誠信經(jīng)營,該公司在原燃料驗收和物資計量系統(tǒng)建立了“黑名單”管理平臺,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)供應商和司機,就將其列入“黑名單”系統(tǒng),取消其承運攀鋼釩物資的資格。同時,綜合采用質(zhì)量問題約談、暫停進料整改等方式,督促供應商加強管理,最大限度避免弄虛作假行為。
去年以來,該公司已先后對8家供應商進行了質(zhì)量問題約談,對50多家質(zhì)量波動大的供應商及品種發(fā)出整改函,對8家存在嚴重質(zhì)量問題的供應商及品種實施暫停進料整改,取消了35個車輛的物資承運資格,有效凈化了原燃料采購驗收環(huán)境。

