日前，湛江鋼鐵主原料碼頭、成品碼頭及綜合碼頭正式通過國家口岸對外開放驗收。最早投運的主原料碼頭從取得港口試運行資質到口岸正式對外開放驗收僅用了25個月，該速度創(chuàng)下全國碼頭口岸對外開放新的歷史記錄。
湛江鋼鐵碼頭主要包含主原料碼頭、龍騰綜合碼頭、成品碼頭等，設計年吞吐量4000萬噸。2015年4月以來，各碼頭完成吞吐量4525萬噸。本次申請口岸對外開放的三大碼頭在臨時對外開放期間，完成外貿進口1799萬噸、出口50萬噸。
為盡快實現(xiàn)各碼頭口岸開放，支撐湛江鋼鐵早日實現(xiàn)“四達”，湛江鋼鐵物流部一方面加強碼頭管理，不斷提升管理水平；另一方面成立口岸工作組，重新對湛江鋼鐵的口岸基礎設施以及后續(xù)的進出口貨物監(jiān)管方案進行設計。2015年4月，在廣東省、湛江市和相關部門的支持下，湛江鋼鐵取得了口岸對外臨時開放資質，確保了湛江鋼鐵原燃料按期進廠。在碼頭竣工驗收通過后，2016年10月正式提交了湛江鋼鐵口岸對外正式開放的申請。
日前，受國家口岸辦委托，廣東省口岸辦牽頭，由海關總署廣東分署、廣東省出入境檢驗檢疫局、廣東省海事局、廣東省公安邊防總隊、湛江市海關、南部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合參謀部、南海艦隊參謀部等組成的國家驗收組對湛江鋼鐵三大碼頭實施驗收。專家們認為，湛江鋼鐵三大碼頭符合國家規(guī)定，具備口岸開放條件，驗收組各方正式簽署同意湛江鋼鐵碼頭口岸對外開放。