今年以來，寶鋼股份運(yùn)輸部多舉并施，強(qiáng)化協(xié)同。一是對(duì)外強(qiáng)化寶山、梅山、東山三大生產(chǎn)基地之間的橫向協(xié)調(diào)溝通，對(duì)內(nèi)優(yōu)化裝卸工藝，不斷提升各基地互供料及中轉(zhuǎn)貨物在寶山碼頭的裝卸效率，并有效降低車輛運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流成本；二是進(jìn)一步發(fā)揮碼頭單機(jī)作業(yè)能力，以單船計(jì)劃兌現(xiàn)率為抓手，根據(jù)發(fā)貨能力有序平衡碼頭要貨，對(duì)每條路實(shí)施精細(xì)化作業(yè)管理，減少待貨時(shí)間，使人均勞動(dòng)效率得到大幅度提升；三是想方設(shè)法，有效緩解船期集中到港、廠內(nèi)漲庫、互供料用料急需等問題，以成立生產(chǎn)突擊隊(duì)等有效方式，確保船舶快進(jìn)快出，提升綜合服務(wù)能力。